Dabei geht der Blick nicht in Richtung Jahreseinkommen, denn in solchen kleinbürgerlichen Kategorien wird in diesen Kreisen schon lange nicht mehr gerechnet. Es geht um das geschätzte Gesamtvermögen. Geschätzt deshalb, weil kaum jemand seine Vermögensverhältnisse detailliert offenlegt.
Der "Kölner Express" hat auf Grundlage der Quellen "Forbes Magazine", "EuroBusiness" und "BusinessF1" eine Liste der 20 reichsten Menschen im Motorsport erstellt.
Schumi kratzt an der Milliarde
Von Fahrern ist in dieser Liste kaum die Rede. Nur drei Piloten tauchen auf - zwei davon heißen Schumacher. Michael liegt mit einem geschätzten Vermögen von 850 Millionen Euro auf Platz sieben, sein Bruder Ralf schaffte es mit rund 120 Millionen Euro auf Position 17. Überraschend auch dabei ist Schumis Ex-Teamkollege Eddie Irvine, der es dank F-1-Einkünften und Immobilien auf stolze 240 Millionen Euro bringt - Platz 14.
Platz eins der Liste geht an eine Frau. Johanna Quandt heißt sie, sie ist 81 Jahre alt und hält knapp 17 Prozent am BMW-Konzern. Es waren bis vor kurzem sogar 46 Prozent, doch sie hat Teile ihrer Aktien in ihre Kinder Stefan Quandt und Susanne Klatten abgetreten. Folglich ist nicht mehr ganz klar, wer von den dreien nun am reichsten ist, klar ist aber, dass sie mit zwischen 7,5 und 9,5 Milliarden Euro allesamt mehr Geld haben als die Nummer zwei auf der Liste.
Viele prominente Namen
Die heißt Dietrich Mateschitz. Der Red-Bull-Boss soll laut "BusinessF1" 5,5 Milliarden Euro auf der hohen Kante haben. Damit sticht er sogar F-1-Boss Bernie Ecclestone klar aus, der mit 3,5 Milliarden Euro auskommen muss.
Weitere prominente Namen auf der Liste sind Force-India-Eigentümer Vijay Mallya, Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo, Renault-Teamchef Flavio Briatore, FIA-Präsident Max Mosley, McLaren-Teamchef Ron Dennis, Williams-Teamchef Frank Williams, Prodrive-Boss David Richards, Schumi-Manager Willi Weber und Red-Bull-Technikchef Adrian Newey.
Die komplette Liste der Top 20:
Pos. | Name | Funktion | Vermögen |
1 | Johanna Quandt | BMW-Anteilseignerin | 7,6 Mrd. |
2 | Dietrich Mateschitz | Red-Bull-Eigner | 5,5 Mrd. |
3 | Bernie Ecclestone | Formel-1-Boss | 3,5 Mrd. |
4 | Vijay Mallya | Force-India-Eigner, Konzernboss | 1,2 Mrd. |
5 | König von Bahrain | McLaren-Anteilseigner, eigene Strecke | 1,0 Mrd. |
6 | Mansour Ojjeh | McLaren-Anteilseigner, TAG-Heuer | 900 Mio. |
7 | Michael Schumacher | Ferrari-Berater | 850 Mio. |
8 | Patrick McNally | Logistik-Mogul | 609 Mio. |
9 | Shoichiro Toyoda | Toyota-Ehrenpräsident | 575 Mio. |
10 | Piero Ferrari | Ferrari-Ehrenpräsident | 500 Mio. |
11 | Luca di Montezemolo | Fiat-, Ferrari-Präsident | 406 Mio. |
12 | Flavio Briatore | Renault-Teamchef, Billionaire-Firmen | 400 Mio. |
13 | Max Mosley | FIA-Präsident, Anwaltskanzlei | 258 Mio. |
14 | Eddie Irvine | Ex-Ferrari-Pilot, Immobilien | 240 Mio. |
15 | Ron Dennis | McLaren-Teamchef | 140 Mio. |
16 | Frank Williams | Williams-Teamchef | 130 Mio. |
17 | Ralf Schumacher | Ex-Toyota-Pilot | 120 Mio. |
18 | David Richards | Prodrive-Chef, Rallye-WM | 105 Mio. |
19 | Willi Weber | Manager, Teambesitzer | 95 Mio. |
20 | Adrian Newey | Technikchef Red Bull Racing | 80 Mio. |