05.10.2009 um 12:24 Uhr
Plus 5 ist nicht Plus 5
Da mir seit gestern Morgen alle meine Hüte zu eng sind und ich mir meine Hemden auch nicht mehr am Hals passen, lasse ich mal etwas Luft raus.
Ergänzung, Neudeutsch Update
Es geht mir weder darum die FIA, deren Regelkommision oder die Kommissare vor Ort anzugreifen. Es ging und geht mir darum die Regel und deren Auswirkung für den Japan GP in Frage zu stellen, oder besser zur Diskussion zu stellen.
Die Strafen für die Fahrer stehen für mich ausser Frage, die Herren Barrichello und Button konnte man im TV mit Vollgas durch die Stelle fahren sehen in der Buemi in die Leitplanke schlug. Sutil konnte selbst ich anhand der Zeit als Übertäter ausmachen, nur bei Alonso habe ich selbst nicht drauf geachtet.
Nochmal, alle Fahrer haben Ihre Strafe zu Recht erhalten!
Update Ende
Wir regen uns über Strafen der FIA auf, die nicht nachzuvollziehen sind, siehe Urteile gegen McLaren und Renault, aber die Startaufstellung von Suzuka war für mich ein Skandal. Sebastinho schrieb in einem Kommentar, dass man die Aufstellung ja gleich auswürfeln könnte, und da ist etwas Wahres dran.
Die Stewards und Kommissare brauchten ja auch die ganze Nacht, um zu beschließen wer wo starten darf. Sie scheinen es sich nicht einfach gemacht zu haben und das Schlimmste ist, die Aufstellung ist auch noch regelgerecht.
Trotzdem, wie kann es sein, dass Barrichello nur einen Platz zurück gesetzt wird, Button zwei Plätze und Sutil und Alonso jeweils 4 Plätze? Es liegt an der Reihenfolge der Verstösse, heißt im Klartext, wer zuerst einen Verstoss begeht wird zuerst bestraft und dann der Reihe nach die anderen.
Erst 5 Plätze zurück und dann durch zurücksetzen der anderen Fahrer wieder 4 nach vorne. Ist das im Sinne einer Bestrafung? Wäre es nicht einfacher, wenn alle 5 Plätze zurück versetzt werden und die Fahrer die keinen Verstoß begehen rücken auf?
Sutil wäre auf 9, Barrichello auf 10, Button auf 13 und Alonso auf 17 gestanden. Für mich gerechter.
Erschwerend kam für mich hinzu, daß Barrichello sogar gegen Sutil Plätze gewonnen hat, dass heißt durch seine Strafe an Sutil vorbei gegangen ist.
Wer macht solche Regeln? Das kann und darf nicht sein. Einerseits bestraft die FIA Teams und Personen, die in das Rennen eingreifen, aber andererseits tun sie selbst das gleiche.
Das Rennen in Suzuka wäre ein anderes gewesen.
Jaja, ich übertreibe, ich weiß.
Ergänzung, Neudeutsch Update
Es geht mir weder darum die FIA, deren Regelkommision oder die Kommissare vor Ort anzugreifen. Es ging und geht mir darum die Regel und deren Auswirkung für den Japan GP in Frage zu stellen, oder besser zur Diskussion zu stellen.
Die Strafen für die Fahrer stehen für mich ausser Frage, die Herren Barrichello und Button konnte man im TV mit Vollgas durch die Stelle fahren sehen in der Buemi in die Leitplanke schlug. Sutil konnte selbst ich anhand der Zeit als Übertäter ausmachen, nur bei Alonso habe ich selbst nicht drauf geachtet.
Nochmal, alle Fahrer haben Ihre Strafe zu Recht erhalten!
Update Ende
Wir regen uns über Strafen der FIA auf, die nicht nachzuvollziehen sind, siehe Urteile gegen McLaren und Renault, aber die Startaufstellung von Suzuka war für mich ein Skandal. Sebastinho schrieb in einem Kommentar, dass man die Aufstellung ja gleich auswürfeln könnte, und da ist etwas Wahres dran.
Die Stewards und Kommissare brauchten ja auch die ganze Nacht, um zu beschließen wer wo starten darf. Sie scheinen es sich nicht einfach gemacht zu haben und das Schlimmste ist, die Aufstellung ist auch noch regelgerecht.
Trotzdem, wie kann es sein, dass Barrichello nur einen Platz zurück gesetzt wird, Button zwei Plätze und Sutil und Alonso jeweils 4 Plätze? Es liegt an der Reihenfolge der Verstösse, heißt im Klartext, wer zuerst einen Verstoss begeht wird zuerst bestraft und dann der Reihe nach die anderen.
Erst 5 Plätze zurück und dann durch zurücksetzen der anderen Fahrer wieder 4 nach vorne. Ist das im Sinne einer Bestrafung? Wäre es nicht einfacher, wenn alle 5 Plätze zurück versetzt werden und die Fahrer die keinen Verstoß begehen rücken auf?
Sutil wäre auf 9, Barrichello auf 10, Button auf 13 und Alonso auf 17 gestanden. Für mich gerechter.
Erschwerend kam für mich hinzu, daß Barrichello sogar gegen Sutil Plätze gewonnen hat, dass heißt durch seine Strafe an Sutil vorbei gegangen ist.
Wer macht solche Regeln? Das kann und darf nicht sein. Einerseits bestraft die FIA Teams und Personen, die in das Rennen eingreifen, aber andererseits tun sie selbst das gleiche.
Das Rennen in Suzuka wäre ein anderes gewesen.
Jaja, ich übertreibe, ich weiß.
Aufrufe: 1595 | Kommentare: 16 | Bewertungen: 6 | Erstellt:05.10.2009
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KOMMENTARE
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05.10.2009 | 18:11 Uhr
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Manül :
@d: ich wollte damit nicht zum ausdruck bringen, dass ich dafür kein verständnis habe, oder deinen blog doof finde =)ich denke nur, dass diese diskussion in diesem jahr, mit diesen ganzen randerscheinungen aus meiner sicht müßig und aus der luft gegriffen erscheint...ich denke einfach, dass man niemandem etwas vorwerfen kann, außer den fahrern, die bei gelb gegast haben...und das wiederum passiert halt...
ich finde es nicht ganz passend, da solche blogs doch der allgemeinheit eher vermitteln könnten, dass nur vollpfosten in den komissionen sitzen, ohne, dass eine genaue vorstellung davon existiert, wie sowas abläuft...das ist eine eventuelle meinungs-formung (für die leute, die sich nicht selbst zusaätzlich schlau machen - und davon gibt es leider viel zu viele), die ich nicht so besonders finde!
nichts desto trotz muss ich anmerken, dass diese meine äußerung ganz klar subjektiv geprägt sind, durch meine aktive teilhabe am sport und es ändert nichts daran, dass ich es dennoch gut finde, dass du dir luft gemacht hast!
und ich hoffe, es geht dir wieder besser
ganz liebe grüße
manül
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05.10.2009 | 20:27 Uhr
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Dr_D :
@manül
Zuerst mal, mir geht es wieder besser.
Nun zum Grund des Blogs. Es geht mir weder darum die FIA, deren Regelkommision oder die Kommissare vor Ort anzugreifen. Es ging und geht mir darum die Regel und deren Auswirkung für den Japan GP in Frage zu stellen, oder besser zur Diskussion zu stellen.
Aus meiner Sicht ist es ein Unding, dass Fahrer für ein gleiches Vergehen zwar eine gleiche Strafe bekommen, die sich aber unterschiedlich stark auswirkt, oder im Extremfall Barrichello/Sutil zur Umkehrung des Qualifying Ergebisses führt.
Wahrscheinlich konnten sich die "Regelmacher" einen solchen Fall nicht vorstellen.
Ich werde den Blog dahingehend ergänzen, dass ich den Absatz mit dem Sinn des Blogs einfügen werde.
Und ja, ich habe keine Ahnung was in den Kommissionen vorgeht, aber da dort viele Leute sitzen (Annahme) gibt es viele Meinungen, die in einem Ergebnis (Kompromiss) zusammen gefasst werden müssen. Wie in der Politik auch.
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05.10.2009 | 22:14 Uhr
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Manül :
viel bessere formulierung! 
danke dir dafür...jetzt geht die diskussion los...
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05.10.2009 | 22:35 Uhr
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mary33 :
@Dr_Dalles wird gut!
war doch klar, dass Du nicht die Fia meinst, daher ist die Ergänzung etwas flüssig
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06.10.2009 | 08:49 Uhr
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Dr_D :
@mary33
Bei lesen ohne einen zu hohem Adrenalinspiegel ist mir aufgefallen, dass man hier doch ohne viel Phantasie hätte meinen können, dass ich die FIa angegriffen haben könnte.
Diese habe ich durch meine Ergänzungen versucht zu nivelieren.
keine Ahnung ob das jemand versteht, was ich da grade geschrieben habe, hört sich für mich unheimlich schlau an
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du darfst schon bewerten, und wenn es eine 1 ist, mir macht das nix.
Ich habe mir deine Kommentare noch einmal durch gelesen und verstehe deinen Standpunkt. ich habe im Blog ja nicht behauptet, dass etwas nicht den Regeln entsprechend war, sondern mir geht es darum zu zeigen, dass diese Regel nicht gerecht ist und nur sehr schwer nachvollziehbar. Man muss wohl wirlich Matchboxautos hin und her schieben, um diese Aufstellung nachzuvollziehen.
Ich wollte einfach Dampf ablassen, damit Hut und Hemd wieder passt.
Ich weiss, das die Aufstellung regelgerecht war, das ist ja grad das schlimme. Das es in Suzuka eine Strafenflut gab ist mir auch bekannt.
+5 für Alonso, Barrichello, Button und Sutil wegen Missachten der gelben Flagge, +5 für Buemi wegen des weiterfahrensmit defektem Auto und Gefährdung von Konkurenten. +5 für Kovalainen für Getriebewechsel, Webber Start aus der Boxengasse, dazu der Nichtstarter Glock.
Ich hoffe, ich habe niemanden vergessen.
@sebastinho
100% übereinstimmung
übrigens, langsam geht der Blutdruck runter