2.Lauf zur Formel 1 Weltmeisterschaft 2011

Datum: 10.04.2011, 10 Uhr MESZ
Streckenname: Sepang International Circuit
Streckenlänge: 5,543 Km
Rundenzahl: 56
Gesamtlänge: 310,408 Km
5 Links, 10 Rechtskurven
Streckendebüt: 1999
Vorjahressieger: Sebastian Vettel
Vorjahrespole: Mark Webber
Rekordsieger: Michael Schumacher



1999 wurde erstmals ein Formel 1 Rennen auf der vom Ingenieurbüro Tilke geplanten Strecke ausgetragen. Die Strecke zeichnet sich durch einen sehr guten Mix aus langsamen und schnellen Kurven, sowie langen Geraden aus. Man könnte sie auch als Referenzstrecke für alle späteren Tilke Strecken bezeichnen. Eine Besonderheit in Malaysia sind die klimatischen Bedingungen. Entweder es ist sehr heiß und schwül, oder es schüttet wie aus Eimern. Gerne auch alles abwechselnd während eines Rennens.

2009 mußte der Grand Prix sogar unterbrochen werden, da die Strecke nicht mehr befahrbar war. Da die Startzeit so spät gewählt war, konnte das Rennen anschließend nicht mehr fort gesetzt werden, da es bereits zu dunkel war.

2010
Sebastian Vettel gewann im 3. Lauf der WM sein erstes Rennen, nachdem er bereits die ersten beiden Rennen der Saison beherrscht hatte, aber durch die Technik seines Red Bull eingebremst wurde, bzw. ausfiel. Beim Start setzte sich Vettel gegen seinen Teamkollegen Webber, der auf Pole stand, durch und kassierte auch gleich noch Nico Rosberg. Obwohl Webber das Tempo von Vettel mitgehen konnte, hatte er keine Chance Vettel anzugreifen. Nico Rosberg konnte nie in den Spitzenkampf eingreifen, errang aber seine erste Podiumsplatzierung im Mercedes GP. Alonso im Ferrari hatte lange Zeit Probleme mit Aussetzern bevor sein Wagen kurz vor Schluß endgültig streikte und der Spanier ausfiel. WM Führender nach dem 3. Lauf war übrigens Massa!

2011 Ausblick
Da die Strecke über ein hohes Gripniveau verfügt und über mehrere schnelle und auch langgezogene Kurven verfügt, rechnet Pirelli mit einem höheren Reifenverschleiß als in Australien. Es werden 3 bis 4 Stopps erwartet. Da aber die Wettervorhersage von Gewittern am Nachmittag spricht, könnte das Rennen aber durchaus einen komplett unerwarteten Verlauf nehmen.

Sollte es trocken bleiben dürfte Red Bull das Team sein das es zu schlagen gilt. Weitere Favoriten sind McLaren und Ferrari. Gespannt darf man sein, ob Red Bull sein KERS einsetzen wird und ob die Topteams bereits größere Updates bringen werden. Bei Ferrari hat man zwischen den GP am Speed in der Qualifikation gearbeitet, um im Rennen nicht von Beginn an hinterher zu fahren. Der Rennspeed der Roten in Australien war ja mehr als in Ordnung.

Ebenfalls interessant wird es sein, ob HRT einen Wagen ins Rennen schicken kann. Experten halten das für fast unmöglich.

Wird das Rennen im Regen oder gemischten Bedingungen ausgetragen, so kann es auch zu Überraschungen kommen. Nicht ganz geheimer Favorit ist dann Renault.

Die Aussichten der deutschen Fahrer:

Vettel: Absoluter Siegkandidat.
Nico Rosberg: Wenn der Mercedes es zulässt, könnte ein Platz zwischen 5 und 8 drin sein. Bei Regen ist bei ihm alles möglich.
Michael Schumacher: Siehe Rosberg.
Nick Heidfeld: Das Auto hat das Potential um ganz nach vorne zu fahren, wie Petrow in Australien zeigte. Sollte es regnen könnte Nick in Podiumsnähe kommen.
Adrian Sutil: Das Auto war in Australien besser als es die Tests es vermuten ließen. Wenn alles passt sind auch in Malaysia Punkte drin.
Timo Glock: Ziel für Timo ist es einen Lotus zu schlagen. Das wird schwer genug. Schon eine Zielankunft wäre ein Erfolg.

Bitte das Tippspiel nicht vegessen:
Informationen zum Tippspiel
Hier geht es zum Tippspiel