4.Lauf zur Formel 1 Weltmeisterschaft 2011

Datum: 05.05.2011, 14 Uhr MESZ
Streckenname: Istanbul Park Circuit
Streckenlänge: 5,338 Km
Rundenzahl: 58
Gesamtlänge: 309,396 Km
8 Links, 6 Rechtskurven
Streckendebüt: 2005
Vorjahressieger: Lewis Hamilton
Vorjahrespole: Mark Webber
Rekordsieger: Felipe Massa
Besonderheit: Wird gegen den Uhrzeigersinn gefahren

Die Formel 1 ist zurück in Europa, wenn auch nur knapp. Liegt Istanbul doch genau an der Nahtstelle zwischen Orient und Okzident. Ganz genau hingeschaut liegt die Strecke sogar in Asien

Obwohl sie eine der Strecken ist, die von Ingenieurbüro Tilke erbaut wurde ist, unterscheidet sie sich in vielen Punkten von vielen anderen neuen Strecken. Die Kurven haben zumindest aus meiner Sicht etwas einzigartiges, was wohl größtenteils daran liegt, daß die Strecke der Landschaft angepasst wurde und nicht andersrum.
Apropos andersrum, im Otodrom, wie die Strecke auch genannt wird, wird entgegen dem Uhrzeigersinn gefahren, was für die Fahrer nicht nur eine Umstellung, sondern auch eine besondere Belastung ist.

Ganz besonders hoch ist die Belastung beim durchfahren der Kurve 8, die genau genommen aus 4 Kurven besteht. Sie hat 4 Scheitelpunkte und geht zumindest in der Qualifikation mit 270-280 Km/h.

Leider wird der Grand Prix der Türkei keine große Zukunft haben, da sich die Regierung des Landes außer Standes sieht, die Verdopplung des Startgeldes an Bernie Ecclestone zu bezahlen. Da die Zuschauerzahlen bei den bisherigen Austragungen durchweg nicht befriedigend waren, ist diese Sichtweise der Regierung durchaus zu verstehen. Die Türkei ist wohl noch nicht bereit für die Formel 1.

Hier eine schnelle Runde von Felipe Massa, the King Of Turkey
Rob Smedley gibt seinen Kommentar zur Runde ab.




2010
Das Rennen aus dem Vorjahr ist bei vielen noch durch die Kollision zwischen Vettel und Webber in Erinnerung. Vettel versuchte durch eine Lücke zu fahren die immer kleine wurde, mit dem Ergebnis, das er ausfiel und Webber nur Dritter wurde. Wie es besser geht zeigten die beiden McLaren Fahrer. Nachdem die Red Bull aus dem Weg waren duellierten sich Button und Hamilton sehenswert. Zuerst überholte Button Hamilton am Ende der Gegengeraden. Aber der Konter von Hamilton ließ nur wenige Hundert Meter auf sich warten. In einem harten, aber fairen Manöver stellte er die alte Reihenfolge wieder her. That´s racing.

2011
Fast alle Teams werden für den Türkei GP mehr oder weniger große Updates bringen, selbst HRT. Bei Red Bull wurde großen Wert auf die Funktionalität des KERS gelegt. Bei einem Prüfstandlauf soll das System ein Rennen hindurch funktioniert haben. Sollte das KERS wieder Probleme bereiten, dürfte vom großen Vorsprung, den man noch in Australien hatte, in der Türkei wohl nichts mehr übrig sein.
McLaren hat sich bereits in Malaysia und China näher an die Bullen heran gearbeitet. In China auch und besonders bedingt durch eine taktische Meisterleistung.
In wie weit Ferrari sein Defizit an Quali Speed schon aufgearbeitet hat bleibt abzuwarten. Mercedes gibt sich sehr sicher näher ran gekommen zu sein. Zumindest bei denen sehe ich das eher skeptisch, denn diese Aussagen gab es bereits im letzten Jahr und auch schon dieses Jahr.

Favoriten:
Red Bull und McLaren
Einen Unsicherheitsfaktor gibt es noch: Das Wetter. Am Donnerstagmorgen war es bewölkt mit Schauern. Und genau dieses Wetter soll sich das ganze Wochenende fortsetzen.

Die Aussichten der Deutschen:
Sebastian Vettel: Absoluter Siegkandidat.
Nico Rosberg: Wenn der Mercedes es zulässt, könnte ein Platz zwischen 5 und 8 drin sein. Bei Regen ist bei ihm alles möglich.
Michael Schumacher: Siehe Rosberg.
Nick Heidfeld: Das Auto hat das Potential um ganz nach vorne zu fahren, wie Petrow in Australien zeigte. Sollte es regnen könnte Nick in Podiumsnähe kommen.
( Bis hier hin habe ich einfach die Einschätzung meiner letzten Vorschau kopiert ) Erklärung Guttenbergnensis

Adrian Sutil: Das Auto scheint sehr zuverlässig zu sein und im Mittelfeld nicht chancenlos. Punkt möglich.
Timo Glock: HRT droht mit riesen Schritten näher zu kommen

Apropos HRT: Die haben auf Ihrer Facebookseite vor jedem Rennen einen lustigen Cartoon, in dem sie sich selbst auf die Schippe nehmen.
https://www.facebook.com/#!/hispaniaracing