Demnach wird das frühere Team von Weltmeister Sebastian Vettel auch 2016 zum Starterfeld gehören. "Wir haben uns dazu verpflichtet", sagte der 41-Jährige: "Wir arbeiten hart an einem möglichst konkurrenzfähigen Auftritt."
Die Kernfrage in der Motorenkrise des Teams von Getränkemilliardär Dietrich Mateschitz konnte Horner aber weiterhin nicht beantworten, wer im kommenden Jahr den Antrieb liefert, bleibt offen. Man habe sich "auf eine Lösung eingestellt. Hoffentlich können wir gegen Saisonende mehr sagen", sagte Horner.
Red Bull hatte die lange Jahre so erfolgreiche Geschäftsbeziehung mit Renault im Sommer für beendet erklärt und die Franzosen heftig kritisiert. In der Folge blieb eine angestrebte Einigung mit Mercedes und Ferrari aber aus, Mateschitz drohte wochenlang mit dem Rückzug aus der Königsklasse.
Laut internationalen Medienberichten soll sich nun doch die weitere Zusammenarbeit mit Renault abzeichnen. Red Bull Racing könnte demnach einen weiterentwickelten Motor der Franzosen unter anderem Namen nutzen. Für das Ausbildungsteam Toro Rosso soll dagegen ein Angebot für 2015er Ferrari-Motoren vorliegen.
Die Formel 1 in der Übersicht
