Streckendaten:
- Name: Shanghai International Circuit
- Ort: Shanghai
- Länge: 5,451 Kilometer
- Runden: 56
- Renndistanz: 305,256 Kilometer
- Kurven: 9 Rechtskurven, 7 Linkskurven
Darauf kommt es an: Normalerweise stellt der Kurs in China vom Layout her ähnliche Ansprüche an die Autos wie der in Malaysia - nur ohne die tropische Hitze. Es gibt einen Mix aus langsamen und schnellen Kurven mit bis Kräften bis zu 3,8 G bei unheimlich breiter Strecke, sowie eine mehr als einen Kilometer lange Gerade.
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Fahrerisch ist die Piste nahe Shanghai also schon im Trockenen anspruchsvoll und abwechslungsreich, am Samstag und Sonntag droht erheblicher Niederschlag. Shanghai ist zudem extrem Material fordernd: Die Bremsen werden auf keiner anderen Strecke stärker belastet.
Dank der Breite des Kurses und der langen Gegengerade ist Überholen noch nie ein großes Problem gewesen. Kurve 14 hat in den vergangenen Jahren immer für viel Action gesorgt - gerade durch die vorangehende DRS-Zone und die schwierige überhöhte Kurve 13, in der das Auto nervös wird. Zudem kann der Klappflügel auch auf der Start-Ziel-Geraden eingesetzt werden.
Reifen:
Soft und Medium. Es ist fast Tradition. Zum dritten Mal bei vier Rennen bringt Pirelli die beiden mittleren Reifenmischungen an den Start. "Die Teams häufen also immer mehr Wissen darüber an, wie unsere Reifen mit den komplexen Spezifikationen der Autos des Jahres 2014 interagieren", erklärt Pirelli-Motorsportchef Paul Hembery: "Wie wir wissen, können sich die Witterungsbedingungen in Shanghai schnell ändern. Daher gilt: Die Fähigkeit, Informationen schnell zu verarbeiten und umgehend auf sich ändernde Umstände zu reagieren, wird ein Schlüssel dafür sein, das optimale Ergebnis einzufahren.
Wetter-Prognose:
- Freitag: sonnig, 21 Grad, 0 Prozent Regenrisiko
- Samstag: Regen, 19 Grad, 75 Prozent Regenrisiko
- Sonntag: Schauer, 18 Grad, 60 Prozent Regenrisiko
Die OPTA-Facts zum Rennen:
- Lewis Hamilton - Sieger in Malaysia und Bahrain - konnte zuvor seit der Saison 2010 keine zwei Siege mehr hintereinander feiern (2010 jeweils Sieger beim Goßen Preis der Türkei und in Kanada)
- Ferrari ist das einzige Team, dessen Fahrer alle Rennen der bisherigen Saison über die volle Distanz absolvierten. Die beiden Sauber-Piloten Gutierrez und Sutil schieden hingegen schon viermal aus, beide jeweils während der letzten beiden Rennen in Malaysia und Bahrain
- Sebastian Vettel verpasste 2014 bereits zweimal Q3 (in Melbourne und in Bahrain)und stellte damit seinen "Negativrekord" der Saison 2009 ein
- Max Chilton, der in Bahrain eines seiner zwei besten Rennergebnisse einfuhr (13. Platz, ebenso wie in Australien), ist seit nunmehr 22 Rennen ohne Rennausfall in der Formel 1
- Sollte Lewis Hamilton in China von der Pole Position starten, wäre er der britische Fahrer mit den meisten Pole Positions in der Formel 1-Geschichte (aktuell 33 Poles), 2008 gelang ihm in Shanghai der zweite seiner bisher drei Hattricks seiner Formel 1-Karriere. Der dritte folgte diese Saison in Malaysia
- Von allen zehn Grands Prix in China konnte bisher lediglich einmal der Fahrer mit der schnellsten Rennrunde auch das Rennen gewinnen (Lewis Hamilton, 2008)
- Bei der Hälfte aller Rennen in China gewann der Pole-Setter auch das Rennen: Barrichello 2004, Alonso 2005, Hamilton 2008, Vettel 2009 und Rosberg 2012
- Sebastian Vettel ist der Fahrer mit den meisten Rennsiegen auf asiatischen Rennstrecken (22 Siege) in der Formel 1-Geschichte. In Shanghai konnte er bisher allerdings erst einmal gewinnen
- Kamui Kobayashi, der einzige Asiate im Fahrerfeld, fuhr die bisher einzige schnellste Rennrunde seiner Karriere beim Großen Preis von China 2012 - die erste schnellste Runde für Sauber in der Formel 1
- Ferrari konnte bisher die meisten Siege (4) in Shanghai feiern, Red Bull am häufigsten die Pole Position (3 mal) besetzen und McLaren die meisten schnellsten Rennrunden (3) fahren und am häufigsten aufs Podium (9 mal) steigen
Statistik:
- Sieger 2013: Fernando Alonso (Ferrari), 1:36:26,945 Stunden
- Pole-Position 2013: Lewis Hamilton (Mercedes), 1:334,484 Minuten
- Schnellste Rennrunde 2013: Sebastian Vettel (Red Bull), 1:36,808 Minuten
- Rekordsieger: Fernando Alonso (2005, 2013), Lewis Hamilton (2008, 2011)
Zeitplan:
- Freitag, 4 Uhr: 1. Training
- Freitag, 8 Uhr: 2. Training
- Samstag, 5 Uhr: 3. Training
- Samstag, 8 Uhr: Qualifying
- Sonntag, 9 Uhr: Rennen
Der aktuelle WM-Stand
