Platz 1, Valtteri Bottas:
Der Polesitter legte einen Super-Super-Start hin, um es mit den Worten von Pep Guardiola zu sagen. In der Zeitlupe sah man zwar, dass er losrollte, bevor die Ampellichter ausgingen. Doch laut FIA befand sich der Finne im Toleranzbereich des Messsystems und startete damit legal.
Dass das Regelwerk hier auf seine Grenzen stößt, ist natürlich suboptimal. Einen Vorwurf kann man Bottas aber nicht machen, er nutzte die Grauzone perfekt aus. Hoch gepokert, hoch gewonnen also.
Nach dem Start lieferte der Mercedes-Pilot ein fehlerloses Rennen ab. Vor allem im ersten Stint lieferte er eine überragende Pace ab und hielt seine Ultrasofts lange am Leben. Am Rennende ließ er sich von Sebastian Vettels Druck nicht beeindrucken und fuhr das Ding trotz Blasenbildung am linken Hinterreifen cool nach Hause.
Mit seinem zweiten Saisonsieg hat Bottas den Abstand auf Hamilton und Vettel erneut verkürzt (nur noch 15 Punkte fehlen ihm auf den Teamkollegen). Bahnt sich also ein Dreikampf in der WM an?
Platz 2, Romain Grosjean:
Ob am Freitag, Samstag oder Sonntag - das Haas-Team präsentierte sich das ganze Wochenende in überraschend guter Verfassung. Und Wundertüte Grosjean nutzte das perfekt.
Im Qualifying setzte er seinen US-Boliden noch vor die beiden Force Indias auf den siebten bzw. durch Lewis Hamiltons Strafe sogar auf den sechsten Platz. Von dort aus ging's dann in der Startphase gleich mal auf Platz vier.
Dass sich Grosjean so weit vorne nicht halten konnte, war abzusehen. Gegen Hamilton und Kimi Räikkönen war er machtlos. Als Sechster scheinbar mühelos über die Ziellinie zu fahren, verlangt aber dennoch großen Respekt. Im Vergleich zur Konkurenz hinter ihm schaffte es der Franzose übrigens gerade noch, nicht überrundet zu werden.
Platz 3, Daniel Ricciardo:
Am Ende fehlten nur sechs Sekunden auf den Sieger, Valtteri Bottas. Eine tüchtige Leistung in einem Red Bull, der zwar langsam im Kommen ist, aber im Vergleich zu Ferrari und Mercedes noch immer Defizite hat.
Wie er sich gegen Räikkönen in Kurve 2 vorbeidrückte, war stark. Wie er sich gegen Hamilton in der vorletzten Runde verteidigte, war noch stärker.
Beim Heimspiel seines Teams schlug Daniel "Shoey" Ricciardo darüber hinaus erneut seinen Stallgefährten Max Verstappen im Quali und fuhr zum fünften Mal in Folge aufs Podium. All das zeigt: Der Australier ist momentan in Topform.
Platz 4, Sebastian Vettel:
In der Qualifikation schrammte der Baku-Rambo mit 0,042 Sekunden Rückstand denkbar knapp an der Pole vorbei. Am Rennende war die Differenz zu Bottas mit 0,6 Sekunden nur minimal größer - und damit umso ärgerlicher für Vettel.
Dass es nicht zum Sieg reichte, lag in erster Linie am ersten Stint. Hier konnte der Heppenheimer die Pace seines Ferraris nicht abrufen, weil die Balance nicht stimmte. Erst als die österreichische Sonne hinter den Wolken verschwand, war er mit seinem SFH70 zufrieden und ging auf Bottas-Jagd. Für eine Attacke reichte es dann aber nicht mehr.
Platz 5, Lewis Hamilton:
Weil beim dreimaligen Weltmeister am Freitag das Getriebe getauscht werden musste, war ein Spielberg-Sieg eigentlich schon zu diesem Zeitpunkt außer Reichweite. Nachdem das Qualifying dann ebenfalls nicht nach Plan lief - ein Fehler im letzten Versuch sowie eine Gelbe Flagge verhinderten einen guten Schlussrun -, ging es von Position acht ins Rennen.
Das Motto hier: Schadensbegrenzung. Auf Supersofts gestartet konnte Hamilton das Tempo der Jungs auf den Ultras mitgehen, war teilweise sogar schneller. Dank besserer Taktik gewann er anschließend die Position von Räikkönen, scheiterte aber kurz vor Schluss mit seinem Überholversuch gegen Ricciardo.
Laut eigener Aussage sei er "ein bisschen zu nett" gewesen und habe "ihm zu viel Platz gelassen". Mit etwas mehr Durchsetzungskraft wäre also sogar das Podium drin gewesen.
