Durch die Belieferung von Manor, welche Lauda gegenüber Sky bestätigte, und das als viertes Kundenteam der Silbernen fungieren wird, sind die Kapazitäten von Mercedes ausgereizt. Während die Chancen auf ein Cockpit für Pascal Wehrlein im kommenden Jahr deutlich ansteigen dürften, hätte es laut dem Aufsichtsratschefs der Silberpfeile mit Red Bull nie eine gemeinsame Basis gegeben.
"Da es Dietrich Mateschitz eher langsam angehen lassen wollte, da er mit Mercedes nicht immer seine Freude hatte, sind wir nie in eine Phase gekommen, überhaupt zu verhandeln", so der 66-Jährige: "Deswegen ist die Zeit verstrichen und wir mussten uns entscheiden, wen wir mit Motoren beliefern."
Auch beim Lotus F1-Team sorgt die Bestätigung Laudas für zusätzliche Unruhe. Die einzige Chance des Rennstalls aus Enstone, dem durch finanzielle Schwierigkeiten die Insolvenz droht, liegt nun in einer Übernahme durch Renault und die damit einhergehende Umwandlung in ein Werksteam. Der letzte Aufschub des Insolvenzgerichts endet am Freitag.
Kalender und WM-Stände 2015 im Überblick
