"Alle Beteiligten haben die Stimmen der Fans gehört. Ich freue mich sehr, dass die Hersteller an einem Strang ziehen und im Sinne des Sports entschieden haben", sagte der ITR-Vorsitzende Gerhard Berger. DMSB-Präsident Hans-Joachim Stuck erklärte: "Formal muss die DTM-Kommission dem Vorschlag der Hersteller noch zustimmen, aber da bin ich nun sehr zuversichtlich, dass dies noch vor dem Rennen in Spielberg umgesetzt werden kann."
Die Gewichte werden beim Handicap-System der DTM nach einem höchst umstrittenen Schlüssel nach jedem Rennen neu verteilt und sollen die jeweils Schnellsten einbremsen. So wird das Klassement immer wieder umgewälzt - und der Sinn des Motorsports in gewisser Weise verfehlt. In der laufenden Saison stehen noch die Rennen am Red Bull Ring (22. bis 24. September) und in Hockenheim (13. bis 15. Oktober) aus.
