Die Erhebung, an der sich 45 Fahrer beteiligten, wurde im Laufe des Jahres 2015 durchgeführt.
Kaum einer der befragten deutschen Radprofis gab an, selbst zu dopen oder schon einmal verbotene Substanzen zu sich genommen zu haben. Auch das Vertrauen in die eigenen Teamkollegen ist demnach groß. "Das Ergebnis halte ich für realistisch. Das ist auch das, was man so mitbekommt, wenn man Gespräche mit den Rennfahrern führt", sagte Jörg Werner, Manager der deutschen Top-Fahrer Tony Martin, Marcel Kittel und John Degenkolb, im Gespräch mit der ARD.
Die Meinung über die Nationale Anti Doping Agentur NADA ist indes negativ. Sie sei nicht in der Lage, das Dopingproblem zu lösen, weil nicht alle Substanzen nachweisbar seien und zu wenig Geld für lückenlose Kontrollen zur Verfügung stehe. "Dass man es uns so vielleicht nicht zutraut, daran müssen wir weiterarbeiten, dass wir das auch noch vermitteln", sagte NADA-Vorstandsmitglied Lars Mortsiefer.
Große Hoffnungen setzen die Radprofis in das Anti-Doping-Gesetz, das in Deutschland seit Anfang des Jahres gilt. Von den Anti-Doping-Maßnahmen, die für die Fahrer am effektivsten sind, kommt das neue Gesetz an zweiter Stelle. Lediglich die Verbesserung der Nachweismethoden von Dopingsubstanzen halten sie für noch wichtiger.
