Adrian Sutil: zwei 6. Plätze, vier 8. Startplätze, 42 Punkte, WM-Neunter
Paul di Resta: ein 6. Platz, ein 6. Startplatz, 27 Punkte, WM-13.
Sutil hat sich lange Zeit gegen seinen Rookie-Kollegen sehr schwer getan und zwischenzeitlich vor allem in den Quali-Duellen klar zurückgelegen. Bei ihm fiel die Tendenz auf, dass er im teaminternen Vergleich schneller wurde, je besser das Auto wurde.
Gegen Ende der Saison, speziell in den letzten drei Rennen, hat er di Resta klar und deutlich dominiert. Mehr Punkte hatte der erfahrene Deutsche schon vorher auf dem Konto, aber seit einigen Wochen ist er auch in Sachen Speed überlegen.
Umso bitterer könnte es kommen, wenn er sein Cockpit an Nico Hülkenberg verlieren sollte. Aber Sutil ist zuversichtlich, auch woanders unterzukommen.
Gut möglich, dass ihm das gelingt, denn im Endspurt hat er schließlich Surers Forderung doch noch erfüllt. Die lautete: "Sutil muss di Resta normalerweise im Griff haben."
SPOX-Prognose (März 2011): Vorteil Sutil
SPOX-Fazit: Leichter Vorteil Sutil
Kamui Kobayashi: ein 5. Platz, ein 7. Startplatz, 30 Punkte, WM-Zwölfter
Sergio Perez: ein 7. Platz, ein 9. Startplatz, 14 Punkte, WM-16.
Surer hat es von Anfang an gewusst: Perez als Paydriver zu bezeichnen, ist eine Frechheit. Der Mexikaner ist eine bemerkenswerte erste Saison gefahren und hat Kobayashi im Qualifying sogar oftmals geschlagen. Dort hatte der Japaner seine größten Probleme. Er startete sieben Mal außerhalb der Top 15, Perez nur sechs Mal.
Aber Kobayashi hat die Rolle als Teamleader gut angenommen und die wichtigen WM-Punkte nach Hause gebracht. In seinem Windschatten konnte sich Perez weitgehend befreit austoben. Wenngleich auch er nach seinem heftigen Unfall in Monaco mentale Stärke bewiesen hat.
SPOX-Prognose (März 2011): Vorteil Kobayashi
SPOX-Fazit: Unentschieden
Jaime Alguersuari: zwei 7. Plätze, ein 6. Startplatz, 26 Punkte, WM-14.
Sebastien Buemi: zwei 8. Plätze, zwei 9. Startplätze, 15 Punkte, WM-15.
Eines der interessantesten internen Duelle. Und eins mit erwartet engem Ausgang. Surers Prognose, dass Buemi der Schnellere ist, es aber zu selten im Rennen umsetzen kann, ist hundertprozentig eingetroffen.
Buemi hat die meisten Qualifyings dominiert, aber in den Rennen war immer wieder Alguersuari zur richtigen Zeit am richtigen Ort und hat die Punkte nach Hause gebracht. Buemi litt dagegen unter Fehlern und viel Pech mit technischen Defekten.
Sollte Red Bull einen der beiden 2012 an Bord behalten wollen, wird die Entscheidung extrem schwer fallen, denn in der Summe ihrer Fähigkeiten sind sie nahezu gleichwertig.
SPOX-Prognose (März 2010): Unentschieden
SPOX-Fazit: Unentschieden
Rubens Barrichello: zwei 9. Plätze, zwei 11. Startplätze, 4 Punkte, WM-17.
Pastor Maldonado: ein 10. Platz, ein 7. Startplatz, 1 Punkt, WM-19.
Auch Maldonado hat Surer vor der Saison bescheinigt, kein Paydriver zu sein. Er sei schnell, mache aber als Rookie auch einige Fehler. Die müsse man ihm zugestehen. Ist man dabei sehr großzügig, dann kann man seine Saison als persönlichen Erfolg verbuchen.
Maldonado hielt von Anfang an mit Barrichellos Speed mit und setzte mit drei Besuchen im Top-Ten-Qualifying sogar die Ausrufezeichen. Allerdings machte er dann doch sehr viele Fehler und wurde so oft von den Rennkomissaren bestraft wie kein anderer Pilot.
Barrichellos Saison plätscherte im Gegensatz zu der seines Kollegen die meiste Zeit ebenso trist dahin wie die seines enttäuschenden Williams-Teams. Sein Jahr war frei von Höhepunkten. Von daher hat sich unsere Prognose nicht bestätigt.
SPOX-Prognose (März 2011): Vorteil Barrichello
SPOX-Fazit: Unentschieden
Jarno Trulli: zwei 13. Plätze, vier 18. Startplätze, WM-21.
Heikki Kovalainen: ein 13. Platz, ein 15. Startplatz, WM-22.
Es ist eigentlich eine Farce, dass Trulli aufgrund eines gut gelaufenen Rennens und eines 13. Platzes mehr als Kovalainen das Teamduell nach Zahlen gewonnen hat. Denn in Wirklichkeit ging es nirgends klarer zu als bei Lotus. Kovalainen ist Kreise um Trulli gefahren.
Surer zweifelte schon vor der Saison an der Motivation des Italieners - und Trulli machte tatsächlich keinen guten Eindruck. Während Kovalainen jede Chance nutzte, sich positiv in Szene zu setzen, schwamm Trulli nur im Strom mit. Allerdings mit einem Tick mehr Glück als der tüchtigere Finne. Kaum vorstellbar, das Trulli tatsächlich 2012 noch einmal fahren wird, aber sein Vertrag gilt.
SPOX-Prognose (März 2011): Vorteil Kovalainen
SPOX-Fazit: Klarer Vorteil Kovalainen
Vitantonio Liuzzi: ein 13. Platz, ein 20. Startplatz, 0 Punkte, WM-23.
Narain Karthikeyan (bis Valencia + Indien): drei 17. Plätze, drei 22. Startplätze, WM-26.
Daniel Ricciardo (ab Valencia): zwei 18. Plätze, ein 20. Startplatz, WM-27.
Zwei verschiedene Saisonhälften für Liuzzi. Der etablierte Mann im Team hatte gegen Karthikeyan wenige Probleme, tat sich dann mit zunehmender Dauer gegen dessen jungen Nachfolger Ricciardo aber ziemlich schwer.
Klar, Ricciardo ist als Red-Bull-Junior sehr ambitioniert und will aufsteigen. Liuzzi scheint mit dem, was er hat, zufrieden zu sein. Gegen den Australier war das Teamduell für Liuzzi bestenfalls ausgeglichen, aber da wir vor der Saison von Ricciardo noch nichts wussten, rechnen wir auch nur gegen Karthikeyan ab.
SPOX-Prognose (März 2011): Vorteil Liuzzi
SPOX-Fazit: Vorteil Liuzzi
Jerome d'Ambrosio: zwei 14. Plätze, zwei 20. Startplätze, WM-24.
Timo Glock: zwei 15. Plätze, drei 19. Startplätze, WM-25.
Ein nicht ganz so krasses, aber ähnliches Bild wie bei Lotus. D'Ambrosio hatte zweimal das Glück, auf Platz 14 fahren zu können, und liegt damit in der WM vor dem natürlich viel stärkeren Glock. Der tat sich gegen den soliden Belgier zwar etwas schwerer als erwartet, aber letztlich darf es keinen Zweifel daran geben, wer die glasklare Nummer eins im Team war.
Zwischenzeitlich schien Glock einige Probleme mit der Motivation in dem wirklich erbärmlichen Auto zu haben. Das hat sich aber nach seiner Vertragsverlängerung und der Aussicht auf die Kooperation mit McLaren wieder gegeben. 2012 ist d'Ambrosio schon wieder aus dem Rennen, Charles Pic sollte Glocks nächstes Opfer werden. Mal sehen.
SPOX-Prognose (März 2011): Vorteil Glock
SPOX-Fazit: Vorteil Glock
