Formel 1 - Bahrain-GP: Alonso feiert Podest-Coup bei RB-Doppelsieg – Hülkenberg mit ernüchterndem Comeback

"Das ist genau der Start, den wir gebraucht haben", sagte Verstappen im Post-Race-Interview, "Perfekt! Natürlich bin ich sehr happy, endlich auch hier in Bahrain zu gewinnen." Für den Niederländer war es der erste Sieg überhaupt im Wüstenstaat. Sein Team Red Bull gewann zudem zum ersten Mal seit 2011 ein Auftaktrennen.

Auch der drittplatzierte Alonso zeigte sich von der guten Frühform seines Teams angetan. "Was habt ihr da angestellt!? Das war großartig", funkte der Spanier nach dem 99. Podium seiner Karriere: "Unglaublich, was Aston Martin über den Winter geleistet hat. Im ersten Rennen das zweitbeste Auto zu haben, das ist einfach surreal."

Hülkenberg war mit seinem Comeback-Rennen grundsätzlich zufrieden, ein Schaden am Frontflügel, den er sich im Startgetümmel abholte, verhinderte aber ein besseres Ergebnis. "Wir hätten den Flügel früher wechseln sollen", merkte er am Sky-Mikrofon an: "Am Ende ist das Rennen dann zum Test geworden, wir haben ein paar Dinge ausprobiert. Es war hart, aber das sind wertvolle Erfahrungen."

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Formel 1, Bahrain-GP: Die Schlüsselszenen

• Pérez kam am Start nur äußerst gemächlich vom Fleck. Leclerc setzte deshalb noch vor Kurve eins die Attacke und ging am Mexikaner vorbei. Auch Sainz wollte durchschlüpfen, wurde von Pérez aber äußerst unsanft nach außen gedrängt und brach den Überholvorgang ab.
• Vorne fuhr Verstappen sein eigenes Rennen. Nach zehn Runden hatte der Niederländer bereits mehr als sechs Sekunden Vorsprung auf das Trio Leclerc-Pérez-Sainz herausgefahren.
• Spannender wurde es etwas weiter hinten. Der am Start bis auf P7 durchgereichte Alonso ließ im ersten Stint die Longrun-Power seines Aston Martins durchblitzen. In Runde 13 ging er nach einem packenden, rundenlangen Zweikampf an Russell vorbei.
• Mitte des zweiten Stints setzte Pérez dann seine Attacke auf Leclerc. Mit frischeren, weichen Reifen hatte der RB-Pilot mit dem Monegassen keine Probleme. Samt DRS-Unterstützung fuhr er in Runde 26 auf der Start-und-Zielgeraden vorbei.
• Zu allem Überfluss musste Leclerc aufgrund von Problemen an der Power Unit aufgeben. In Runde 42 wurde der rote Bolide des Monegassen zunächst sukzessive langsamer, auf Anweisung seines Kommandostands stellte er seinen Boliden schließlich ab.
• Das brachte Alonso auf den Plan, der plötzlich die Chance aufs Podium roch. Zunächst kassierte er seinen ehemaligen Teamkollegen Hamilton ein, im Anschluss machte er Jagd auf Landsmann Sainz. Den ersten Angriff konnte der Ferrari-Pilot noch abwehren, beim zweiten Versuch Alonsos war er chancenlos.

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Formel 1, Bahrain-GP: Die Reifenstrategie

• Wie von Pirelli schon im Vorfeld des Rennens vermutet, kam der Medium-Pneu überhaupt nicht zum Einsatz. 19 der 20 Piloten wählten am Start die weiche Mischung, lediglich Hülkenberg-Teamkollege Magnussen startete auf den Hards.
• An der Spitze konnte Verstappen aufgrund seines überlegenen Speeds ohne Probleme Reifenschonen betreiben. Dahinter stoppten die Ferraris früher als Pérez, um einen Undercut des Mexikaners zu vermeiden.
• Red Bull passte daraufhin die Strategie an und zog den ersten Stint von Pérez in die Länge, um im Verlauf des Rennens den Reifenvorteil gegenüber den Ferraris zu haben. Da man sich im zweiten Stint beim Mexikaner für einen weiteren weichen Satz entschied, lief Pérez schon nach 25 Runden auf Leclerc auf. Mit dem schnelleren und frischeren Pneu machte er mit dem Ferrari schließlich kurzen Prozess.
• Besonders gut mit dem Reifen schien der Aston Martin umzugehen. Vor allem Alonso wurde mit zunehmender Renndauer immer schneller. Problemlos steckte er im letzten Stint die kämpfenden Mercedes-Piloten und Sainz in die Tasche. Teamkollege Stroll (P6) unterstrich das gute Pneu-Management der Grünen.

Formel 1, Bahrain-GP: Das Rennen von Nico Hülkenberg

• Nach dem zehnten Platz in der Qualifikation war ein wenig Euphorie beim Emmericher aufgekommen, die gute Ausgangslage möglicherweise in etwas Zählbares umsetzen zu können.
• Im Renntempo konnte Hülkenberg aber mit der Konkurrenz um Williams, AlphaTauri, Alfa Romeo und Alpine überhaupt nicht mithalten. Nach einem schwachen Start (von P10 auf P14) wurde er mit zunehmender Renndauer immer weiter durchgereicht. Ein Schaden am Frontflügel tat sein übriges.
• Auch auf der härteren Reifenmischung schien der Haas nicht wirklich gut zu funktionieren. Als 16. Schlug er lediglich Norris, die hinter ihm platzierten Ocon, Leclerc und Piastri mussten ihr Rennen allesamt beenden.

Formel 1, Bahrain-GP - Top des Rennens: Fernando Alonso

Der alte Mann kann es noch - und wie! Nach verpatztem Start (von P5 auf P7) behielt der spanische Ex-Weltmeister die Nerven und kämpfte sich mit starker Longrun-Pace seines Aston Martins ins Rennen zurück. In teils sehenswerten Duellen kassierte er nach und nach Russell, Hamilton und Sainz. Als Profiteur des Leclerc-Ausfalls war ihm dann sogar das Podium vergönnt. Ebenfalls sehr stark: Teamkollege Stroll, der trotz seiner stark lädierten Hand auf P6 landete.

Formel 1, Bahrain-GP - Flop des Rennens: Esteban Ocon

Was ein katastrophaler Saison-Auftakt für den Franzosen. Drei Strafen bekam der Alpine-Pilot von den Rennstewards aufgebrummt - diese machten einen Kampf um die Punkteränge unmöglich. Am Start stellte er sich nicht konform in seine Grid-Box, dann verpasste das Team beim Pitstopp seine Strafe abzusitzen. Als er dann ein weiteres Mal in die Boxengasse abbog, wurde er mit zu hoher Geschwindigkeit "geblitzt".

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Formel 1: Der WM-Stand (nach 1 von 23 Rennen)

• Fahrerwertung:

• Konstrukteurswertung:

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Formel 1: Rennen beim GP von Bahrain im Liveticker zum Nachlesen

Max Verstappen macht da weiter, wo er in der vergangenen Saison aufgehört hat, und gewinnt den Großen Preis von Bahrain vor seinem Teamkollegen Sergio Perez und Fernando Alonso, der bei seinem Debüt für Aston Martin Dritter wurde.

Aufgabe von Esteban Ocon: Esteban Ocon gibt das Rennen auf. Nach den unzähligen Zeitstrafen hat sich Alpine entschlossen das Rennen nicht zu beenden. Natürlich geht das nicht ohne Grund, aber was genau los war, ist momentan noch nicht klar.

Strafe für Nico Hülkenberg: Nico Hülkenberg wird von der Rennleitung bestraft. Er hat die Track Limits einmal zu oft überschritten und bekommt eine 5-Sekunden-Strafe aufgedrückt. Diese wird jedoch nichts mehr an seinem 16. Rang ändern. Er hat nur noch Norris hinter sich, der durch die vielen Boxenstopps jedoch 54 Sekunden zurück ist.

Kampf um Platz zehn: Wo könnte es nochmal spannend werden? Zwischen Alex Albon und Yuki Tsunoda könnte es noch eng werden. Beide trennen eine halbe Sekunde voneinander und Albon hat momentan den letzten Punkt inne. Diesen will Tsunoda um jeden Preis gerne an sich reißen.

Noch 5 Runden: Fünf Runden müssen die Piloten noch absolvieren. Vorne scheint alles klar zu sein. Max Verstappen hält seinen Abstand auf seinen Teamkollegen aufrecht und fährt von Beginn an ein einsames Rennen. Für Perez war zwischendurch etwas spannender. Ab der Mitte der Renndistanz hat aber auch er nicht mehr viele Autos zu Gesicht bekommen.

Sainz kann sich befreien: In der Zwischenzeit konnte sich Carlos Sainz ein wenig vom Druck von Lewis Hamilton befreien. Die Lücke ist sichtbar und pendelt sich so um die eine Sekunde ein. Eine richtige Attacke konnte der Mercedespilot noch nicht starten.

Boxenstopp von Lando Norris: Zum fünften Mal kommt Lando Norris in diesem Rennen an die Box. Er wird auch froh sein, wenn das Rennen vorbei ist.

Boxenfunk Carlos Sainz: "Warum hüpfe ich so viel", fragt Sainz nach. Dagegen kann man jetzt nichts machen und so lautet die Antwort schlicht "Konzentrier dich auf das Rennen".

Sainz muss aufpassen: Es sind noch zehn Runden zu fahren und Sainz muss sogar noch nach hinten aufpassen, denn Lewis Hamilton nährt sich. Er ist nur noch 0.7 Sekunden hinter Sainz und ist somit im DRS-Fenster.

Überholmanöver von Fernando Alonso: Sainz kann sich einmal gegen Alonso wehren, im Anschliuss verbremt er sich jedoch vor Kurve 10. Alonso hat die bessere Traktion auf seiner Seite, zieht aus dem Windschatten heraus und biegt vor Sainz in die nächste Kurve ein.

Boxenfunk Carlos Sainz: Das Team teilt Sainz mit, dass er "die Position verteidigen soll". Sainz antwortet direkt: "Wenn ich bis ans Limit gehe, werde ich es nicht bis zum Ende des Rennens schaffen".

Neue beste Runde von Pierre Gasly: Pierre Gasly krönt seine Aufholjagd mit einer neuen Rundenbestzeit.

Kampf um den letzten Podestplatz: Der Kampf um das Podium ist neu eröffnet. Momentan hat den letzten Podestplatz Carlos Sainz inne. Fernando Alonso rückt aber mit großen Schritten näher. Ihn und Sainz trennen nur noch eine Sekunde. Lewis Hamilton kann das Tempo nicht ganz mitgehen. Er ist 1.8 Sekunden hinter Alonso auf der Strecke platziert.

Überholmanöver von Pierre Gasly: Ganz still und heimlich arbeitet sich Pierre Gasly immer weiter nach vorne. Er überholt Alex Albon und ist in den Punkten zu finden. Von Startplatz 20 auf Rang neun ist eine beeindruckende Leistung.

Ende Safety Car: Nach einer Runde ist das virtuelle Safety Car wieder aufgehoben worden. Leclerc hat den Wagen so gut abgestellt, dass man diesen schnell von der Strecke schieben konnte. Von den vorderen Fahrern war niemand in der Box.

Virtuelles Safety Car: Das virtuelle Safety Car kommt zum Einsatz. Für viele Fahrer öffnet sich jetzt nochmal das Fenster für einen zusätzlichen Boxenstop.

Defekt bei Charles Leclerc: Defekt bei Charles Leclerc. Am Ausgang von Kurve 14 lässt er seinen Ferrari ausrollen und muss diesen abstellen. Es scheint sich um einen Ausfall der Hydraulik zu handeln. Dennoch ist es ganz bitter, denn Lelcerc war auf Podestkurs.

Sainz wird gejagt: Alonso und Hamilton holen, trotz der Positionskämpfe auf Carlos Sainz auf. Beide fahren fast eine Sekunde pro Runde schneller als der Ferrari und so könnte es zu einem Dreikampf in zwei Runden kommen.

Überholmanöver von Fernando Alonso: Alonso setzt zum nächsten Versuch an. In der gefährlichen Kurve 10 schießt er innen rein und ist stärker auf der Bremse. Er drückt seine Freude direkt im Boxenfunk aus "Yes, let's go" teilt er seinem Team direkt nach dem Platztauch mit

Überholmanöver von Fernando Alonso: Fernando Alonso setzt zum Überholmanöver bei Lewis Hamilton an. Er kommt aus dem Windschatten und zieht am Briten vorbei, dieser kontert aber weltmeisterlich. Er quetscht sich außen vorbei, berührt Alonso leicht, aber es scheint alles ok zu sein.

Boxenstopp von Max Verstappen: Der Race-Leader Max Verstappen kommt zum Boxenstopp. Bei ihm geht, wie gewohnt, nichts schief und er kehrt als Führender zurück auf die Strecke. Sein Vorsprung auf Perez liegt bei 12 Sekunden.

Mehrere Boxenstopps: Fernando Alonso kann das Rennen mit den Reifen nicht durchfahren und schaut ebenfalls an der Box vorbei. Er bekommt die harten Reifen. Auch Sergio Perez holt sich zum letzten Mal an diesem Tag vier neue Räder ab.

Einsames Rennen für Red Bull: Derweilen fahren die Red Bull vorne ein einsames Rennen. Max Verstappen hat fast 15 Sekunden Vorsrpung auf seinen Teamkollegen, der momentan 24 Sekunden Vorsprung auf Alonso hat. Alonso ist durch den Boxenstop von Leclerc auf den dritten Rang vorgekommen.

Boxenstopp von Charles Leclerc: Die Rundenzeiten von Leclerc sind mächtig in den Keller gegangen und so ist es nicht verwunderlich, dass auch er nochmal in die Box kommt und sich einen neuen Satz Reifen holt.

Überholmanöver von Lance Stroll: Lance Stroll geht zeitgleich mit Hamilton rein und hat deshalb die Möglichkeit zum Undercut mit Russell. Dies gelingt ihm perfekt. Mit einem tollen Überholmanöver lässt er den Mercedes stehen, der noch kalte Reifen hat. Nach einer Runde bringt er eine Sekunde zwischen sich und Russell und legt dazu noch die neue schnellste Rennrunde hin.

Boxenstopp von Carlos Sainz und George Russell: Auch Carlos Sainz und George Russell kommen in die Box. Sainz Standzeit liegt bei 2.3 Sekunden, Russell zieht mit 2.5 Sekunden solide nach.

Boxenstopp von Lewis Hamilton: Lewis Hamilton kommt an die Box. Begeistert ist der ehemalige Weltmeister nicht, denn seine Reifen sind noch in Ordnung. Dennoch zieht das Team den Boxenstop durch, denn sie wollen einen Undercut von Aston Martin verhindern. Lewis Hamilton hat noch einmal die harten Reifen aufgezogen bekommen.

Neue beste Runde von Nico Hülkenberg: Da sieht man mal, was so ein kompletter Frontfügel ausmacht. Nico Hülkenberg setzt nach seinem Boxenstop eine neue Rundenbestzeit.

Strafe für Esteban Ocon: Der Pechvogel des Tages ist eindeutig Esteban Ocon. Er nimmt seine dritte Strafe entgegen, denn er hat die Geschwindigkeitbegrenzung in der Boxengasse nicht eingehalten. Zu seinen Strafen kommen weitere fünf Sekunden hinzu.

Boxenstopp von Lando Norris: Lando Norris ist heute ein Dauergast in der Box. Ihm scheint es an Luft zu fehlen und so wird seinem McLaren durch einen dünnen Schlauch etwas Luft hinzugefügt. Im Anschluss geht es wieder auf die Strecke.

Boxenstopp von Nico Hülkenberg: Nico Hülkenberg kommt an die Box. Sein Flügel hat sich immer weiter verabschiedet, sodass er diesen nun zwingend austauschen musste. Das erklärt auch seine langsamen Rundenzeiten.

Überholmanöver von Sergio Pérez: Sergio Perez fackelt nicht lang und hat die Lücke zu Leclerc zugefahren. Der Ferraripilot täuscht dann nach innen an, nimmt sich aber eigentlich nur selber den Speed. Perez bedankt sich, fährt locker vorbei und sichert Red Bull die Doppelführung.

Strafe für Esteban Ocon: Für Ocon läuft heute auch nicht viel zusammen. Das Team hat die 5-Sekunden-Strafe in der Box nicht beachtet. Bei Ocons erstem Boxenstop wurde sofort am Auto gearbeitet und so gibt es nun eine weitere Strafe oben drauf. Beim zweiten Stop muss Ocon zehn Sekunden warten, bis der Reifenwechsel vollzogen werden darf.

Überholmanöver von Lando Norris: Ganz am Ende des Feldes gibt es das Überholmanöver von Lando Norris. Der McLaren-Pilot zieht sauber an Ocon vorbei und ist neuer 18.

Perez holt auf: Sergio Perez fährt mittlerweile die dritte schnellste Rennrunde in Folge. Von den ehemals 3.7 Sekunden Rückstand sind nur noch 1.9 Sekunden übrig. Leclerc ist allerdings auf dem harten Reifen unterwegs, der länger hält. Perez weiche Reifen haben keine lange Haltbarkeit.

Neue beste Runde von Sergio Pérez: Sergio Pérez setzt eine neue Rundenbestzeit. Mit den frischen Softs ist er momentan der schnellste Mann im Feld. Das Ziel wird es sein den Abstand zu Charles Leclerc zu verringern.

Verstappen solider Führender: Das Feld scheint sich jetzt ein wenig sortiert zu haben und so lohnt sich mal ein Blick auf die Platzierungen. Nach 20 von 57 Runden führt weiterhin Max Verstappen. Er hat solide zehn Sekunden Vorsprung auf Charles Leclerc. Dahinter reihen sich Perez, Sainz, Hamiltin und Fernando Alonso ein. Die Abstände sind derzeit recht eindeutig.

Boxenstopp von Lando Norris: Lando Norris war in der Zwischenzeit bereits zum zweiten Mal an der Box. Auch hier scheint nicht alles in Ordnung gewesen zu sein, denn er stand fast 12 Sekunden. Den McLaren winkt ein rabenschwarzes Wochenende.

Überholmanöver von Guanyu Zhou: Zhou konnte sich an Nico Hülkenberg vorbeischieben.

Boxenstopp von Sergio Pérez: Sergio Pérez ist als letzter Fahrer zu seinem ersten Boxenstop gekommen. Er ist mit den weichen Reifen extrem lange draußen geblieben und hat deswegen einen Rückstand auf den vor ihm fahrenden Leclerc von 3.8 Sekunden.

Aufgabe von Oscar Piastri: Für den Rookie ist das Rennen nach 16 Runden vorbei. Oscar Piastri hat schon im Boxenfunk gemeldet, dass er nicht schalten kann. Er kam an die Box und hat ein neues Lenkrad bekommen, aber auch mit diesem konnten die Probleme nicht behoben werden.

Strafe für Esteban Ocon: Esteban Ocon wird von der Rennleitung bestraft. In der Startaufstellung ist er nicht korrekt in seine Startbox gefahren und bekommt für dieses Vergehen eine "5-Sekunden-Strafe" aufgebrummt.

Boxenstopp von George Russell: Auch George Russell kommt an die Box. Bei ihm läuft nicht alles wie geplant und er verliert fast zwei Sekunden. Damit bleibt er hinter Alonso zurück.

Boxenstopp: In der Zwischenzeit waren fast alle Fahrer aus dem vorderen Feld in der Box. Den Anfang machte Lewis Hamilton, ehe die Ferrari beide Fahrer direkt hintereinander abwickelten. Auch Zhou und Hülkenberg haben den ersten Besuch in der Box hinter sich gebracht.

Überholmanöver von Fernando Alonso: Jetzt kommt die Attacke von Alonso. Am Ende von Kurve drei zieht er am Mercedes vorbei. Dieser gibt sich aber nicht kampflos geschlagen und setzt über außen noch einmal zum Konter an. Es bringt aber am Ende alles nichts, denn in der nächsten Kurve ist Alonso deutlich vorne.

Alonso macht sich bemerkbar: Russell muss nun viel mehr nach hinten aufpassen als nach vorne. Zu Hamilton hat sich eine Lücke aufgetan von 1.7 Sekunden, aber Fernando Alonso klebt nun förmlich am Hinterrad von Russell. Er hat sich schon mehrfach bemerkbar gemacht. In den Kurven ist der Aston Martin dran, auf der Geraden kommt er jedoch noch nicht vorbei.

Boxenstopp von Lando Norris und Yuki Tsunoda: Lando Norris und Yuki Tsunoda entscheiden sich ebenfalls für einen frühen Boxenstopp. Wie auch Gasly kommen sie auf den harten Reifen wieder zurück auf die Strecke.

Boxenstopp von Pierre Gasly: Pierre Gasly kommt als Erster an die Box. Er wechselt von den Softs auf die harte Reifenmischung.

Russell übt Druck aus: George Russell fragt bei seinem Team an, ob Lewis vor ihm Probleme hat oder er "einfach nur langsam ist". Der Druck kommt eindeutig von hinten. Die Antwort aus der Box ist eindeutig "Er kämpft".

Wann kommt die Attacke von Perez? Es sieht so aus als könnte Perez wesentlich schneller fahren als Leclerc vor ihm. Er legt ihn sich zurecht und will ihn so in einen höheren Reifenverschleiß treiben.

Russell schnell unterwegs: Die schnellste Rennrunde hat soeben George Russell im Mercedes hingelegt. Damit hält er den Abstand zu Hamilton ungefähr bei einer Sekunde.

Überholmanöver von Valtteri Bottas: In der Zwischenzeit ist Valtteri Bottas an Ocon vorbeigezogen. Bottas ist neuer Neunter, Ocon hat momentan den letzten Punkt inne.

Verbremser Leclerc: Verbremser von Charles Leclerc! Nach der Start-und Zielgeraden ist er zu spät auf der Bremse und so vergrößert sich der Abstand nach vorne auf vier Sekunden. Profitieren tut Perez, der nun wieder in Schlagdistanz zu Leclerc ist. Die beiden trennen gerade einmal eine halbe Sekunde.

Hülkenberg verliert Teil seines Flügels: Eine Wiederholung des Starts zeigt, dass Nico Hülkenberg ein Teil seines Flügels verloren hat. Auf der Geraden ist das Teil ohne Fremdeinwirkung abgeflogen. Der Deutsche ist auf den 15. Rang zurückgefallen.

Drei Runden gefahren: Nachdem drei Runden absolviert sind, sortieren sich die Autos langsam ein. Verstappen führt mit einem Vorsprung von über zwei Sekunden vor Charles Leclerc. Als Dritter ist Sergio Perez unterwegs, der Carlos Sainz im Nacken hat. Dahinter hat Lewis Hamilton seinen Teamkollegen George Russell beim Start geschnappt.

Gelbe Flagge: Im zweiten Sektor gibt es derzeit gelbe Flaggen. Lance Stroll biegt zu spät in die Kurve und fährt seinem Teamkollegen ans Hinterrad. Es fliegt ein Teil ab, aber beide können erst einmal weiterfahren.

Rennstart: Die Ampeln stehen auf grün, der Start des Rennens in Manama ist erfolgt. Verstappen gewinnt den Rennstart. Perez hat mit durchdrehenden Reifen zu kämpfen und verliert sofort eine Position an Leclerc.

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Formel 1: Rennen beim GP von Bahrain JETZT im Liveticker - Rennstart

Aufwärmrunde: Der Start des ersten Saisonrennens naht. Die Autos begeben sich auf die Aufwärmrunde. Nur Kevin Magnussen hat sich für die harte Reifenmischung entschieden. Alle anderen sind auf den roten Softs unterwegs.

Vor Beginn: Wie in jedem Jahr gibt es auch neue Gesichter im Fahrerfeld. Mit Oscar Piastri hat Lando Norris einen Teamkollegen bei McLaren an die Seite bekommen. Auch Logan Sargeant sitzt zum ersten Mal in einem F1-Wagen. Er ist in diesem Jahr in einem Williams unterwegs. Als dritter Neuling hat sich Nyck de Vries ein Cockpit gesichert. Der Niederlande möchte seine Position bei Alpha Tauri gegen Yuki Tsunoda behaupten.

Vor Beginn: Auch in dieser Saison ist wieder ein deutscher Fahrer im Starterfeld zu finden. Nachdem der Vertrag für Mick Schumacher bei Haas nicht verlängert wurde, hat der Rennstall Nico Hülkenberg als zweiten Fahrer verpflichtet. Damit feiert der 35-Jährige nach drei Jahren Abstinenz sein Comeback in der Formel 1. Letztes Jahr durfte er als Ersatzfahrer von Aston Martin jedoch schon einige Kilometer in einem Formel-1-Auto zurücklegen. Bei seinem ersten Qualifying im Haas hat Hülkenberg sofort überzeugt und das Q3 erreicht. Er startet heute von Startplatz 10 ins Rennen und erste Punkte sind möglich. Dazu hat er seinen Teamkollegen Magnussen geschlagen, der nicht über Startplatz 17 hinaus kam. Beide blicken bereits auf eine gemischte Stimmung als ehemalige Teamkollegen zurück. Die ehemalige Fehde gilt aber schon lange als beendet.

Vor Beginn: Bei Mercedes läuft es erneut nicht so wie vorgestellt. Auch der Start in die Saison 2023 scheint schwierig zu verlaufen. Zu den Teams vorne fehlen früh ein paar Hundertstel und Lewis Hamilton wird nicht müde zu betonen, dass es einen "Gap", also eine Lücke gibt. Es gibt wohl einen Plan B in der Hinterhand. Inwiefern auf diesen zurückgegriffen wird, wird sich in den nächsten Wochen herausstellen. Durch den Kostendeckel sind großzügige Änderungen in der laufenden Saison nicht so einfach umzusetzen. Auch Pierre Gasly hat sich sicherlich mehr vorgenommen. Der Franzose, der in diesem Jahr erstmalig für Alpine unterwegs ist, muss das Feld von ganz hinten aufräumen

Vor Beginn: Wer wird noch vorne mitmischen? Neben den Red Bull hat vorallem der Altmeister Fernando Alonso auf sich aufmerksam gemacht. Der Spanier ist von Alpine zu Aston Martin gewechselt. Bereits an den Testtagen verzeichnete der Aston Martin einen deutlichen Aufwärtstrend und mit Rang fünf in der Startaufstellung ist eine erste Überraschung geglückt. Nach Aussage von Alonso liegen die Stärken des Wagens in den Longruns, sodass wir im Rennen viel erwarten können. Darüber hinaus sind die Ferrari um Leclerc und Sainz erneut konkurrenzfähig. Charles Leclerc hat auf seinen letzten Run im Qualifying verzichtet und hat sich einen nagelneuen Reifen für das Rennen gespart. Auf Rang drei startet er hinter Verstappen von Rang drei und damit von der linken, vorteilhafteren Seite aus.

Vor Beginn: Die erste Pole Position des Jahres ging an den Dominator der letzten Saison. Max Verstappen und Red Bull machen genau da weiter, wo sie in 2022 aufgehört haben. Der Red Bull wirkt wie das schnellste Auto auf der Strecke und so ist es nicht verwunderlich, dass auch Sergio Perez in die erste Startreihe fahren konnte. Der amtierende Weltmeister wird extra motiviert sein zum Saisonauftakt zu gewinnen. Warum? Letztes Jahr ist er aufgrund eines technischen Defekts ausgefallen und Verstappen konnte in Bahrain noch nie gewinnen. Wird er heute seinen Premierensieg feiern?

Vor Beginn: Am Nachmittag werden endlich die ersten WM-Punkte der Saison vergeben, ab 16 Uhr geht es auf dem Bahrain International Circuit zur Sache.

Vor Beginn: Hallo und herzlich willkommen zum Rennen beim GP von Bahrain!

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Formel 1, GP von Bahrain: Die Startaufstellung

Formel 1: Rennen beim GP von Bahrain heute im TV und Livestream

In Deutschland liegen die Übertragungsrechte in diesem Jahr exklusiv bei Sky. Das bedeutet, dass es das Rennen hierzulande nicht im Free-TV zu sehen gibt. Sascha Roos und Experte Ralf Schumacher werden Euch auf Sky Sport F1 (HD) und Sky Sport Top Event durch den GP begleiten, die Vorberichte starten auf ersterem Kanal bereits um 14.30 Uhr.

Parallel könnt Ihr auch zum Livestream via SkyGo oder WOW greifen, beide Plattformen sind allerdings ebenfalls kostenpflichtig.

Einen Umweg gibt es: über einen VPN könnt Ihr auch hier auf die Übertragung von ServusTV zugreifen, der sich in Österreich um das Rennen kümmert. So könnt Ihr den Sender aus Deutschland empfangen.

Die Formel 1 rasant, sicher und ungestört auch von unterwegs streamen mit NordVPN

Zu guter Letzt sei natürlich auch der offizielle Streamingdienst der Formel 1, F1TV, erwähnt. Auch dieser ist mit Kosten verbunden.

Formel 1: Der Rennkalender 2023