Juan Manuel Correa (USA) der mit ca. 270 km/h in Huberts querstehendes Auto geprallt war, erlitt Beinbrüche. Er wird im Krankenhaus von Lüttich behandelt, sein Zustand ist laut Automobil-Weltverband FIA "ernst, aber stabil". Der 20-Jährige hatte bei dem Unglück, das den Franzosen Anthoine Hubert das Leben kostete, Brüche an beiden Beinen und eine leichte Verletzung an der Wirbelsäule erlitten. Er wurde noch am Samstagabend im Krankenhaus in Lüttich operiert.
Der Crash ereignete sich in der zweiten Runde im Auslauf der Eau Rouge, in der 1985 Stefan Bellof in einem Gruppe-C-Sportwagen tödlich verunglückt war. Beim Versuch, dem ins Schlingern geratenen Alesi auszuweichen, kam Hubert ebenfalls ins Trudeln, prallte gegen die Begrenzung und schleuderte zurück auf die Strecke, wo er quer zur Fahrtrichtung stehenblieb.
Der nachfolgende Correa raste ungebremst in die linke Seite des Wracks, wobei die schützende Fahrerzelle von Huberts Auto der Länge nach aufgerissen wurde. Das Szenario erinnerte an den Crash des Italieners Alessandro Zanardi, der bei einem ähnlichen Unfall im Rahmen der Champ-Car-Serie 2001 auf dem Lausitzring beide Beine verloren hatte.
Hubert ist der erste Tote seit Bianchi
Innerhalb weniger Minuten trafen Ambulanz- und Rettungswagen an der Unglücksstelle ein, die von Helfern mit Planen abgeschirmt wurde. Die Formel-1-Teams von Mercedes und Renault sagten ihre für den Abend geplanten Medienrunden ab, das sonst so geschäftige Treiben an einer Rennstrecke wich entsetztem Schweigen.
Hubert ist der erste Tote in den beiden Hauptserien Formel 1 und Formel 2 seit seinem Landsmann Jules Bianchi, der im Oktober 2014 in Suzuka verunglückte und nach neun Monaten im Koma im Juli 2015 starb.
In der Formel 2 verlor 2009 der damals 18-jährige Brite Henry Surtees, Sohn des ehemaligen Formel-1- und Motorrad-Weltmeister John Surtees, nach einem Unfall in Brands Hatch sein Leben.
Schumacher nicht am Crash beteiligt
Wie so viele andere vor ihm begann auch Hubert seine Karriere als siebenjähriger Junge im Kartsport. 2013 gewann er die französische Formel-4-Meisterschaft und arbeitete sich über weitere Stationen in den Nachwuchsserien nach oben. 2016 startete er in der Formel-3-EM, unter anderem gewann er das Rennen auf dem Norisring.
2019 ging Hubert dann den nächsten Schritt auf seinem erhofften Weg in die Formel 1: Das Team Arden bot ihm ein Cockpit für die Formel 2 an, und Hubert bedankte sich mit zwei Siegen in den Hauptrennen von Monaco und Paul Ricard.
In der Gesamtwertung lag er auf Platz acht, sein weiterer Weg nach oben schien vorgezeichnet, doch das Schicksal wollte es anders. Das Leben von Anthoine Hubert endete am 31. August in Spa.
Mick Schumacher, deutscher Hoffnungsträger im Unterbau der Formel 1, war an dem Crash nicht beteiligt, er lag zum Zeitpunkt des Abbruchs auf Platz acht. Das Rennen wurde sofort gestoppt und geht nicht in die Wertung ein. Auch das für Sonntag geplante Sprintrennen wurde abgesagt.
