Formel 1, Österreich-GP: Acht Piloten nachträglich bestraft - Verstappen weiter Sieger

Max Verstappen führt die Konkurrenz auch beim Red-Bull-Heimspiel in Spielberg vor. Nach einem turbulenten Nachspiel wurden acht Kontrahenten bestraft.

Max Verstappen durchbrach die orange Rauchwand spielerisch und winkte genüsslich seinen 40.000 euphorisierten Landsleuten auf den Rängen zu. Der Weltmeister setzt weiter nach Belieben die Maßstäbe in der Formel 1 - und doch musste auch er bis fünf Stunden nach Rennende des Großen Preises von Österreich um seinen Siegerpokal zittern.

Ein Protest des Aston-Martin-Teams gegen das Rennergebnis überlagerte nämlich die Feierlichkeiten in Spielberg. Zumindest an den Fahrern auf dem Siegerpodest änderte sich allerdings nichts: Verstappen gewann vor Ferrari-Pilot Charles Leclerc und seinem Red-Bull-Teamkollegen Sergio Perez. Insgesamt acht Kollegen wurden aber nachträglich bestraft, darunter Rekordweltmeister Lewis Hamilton (England/Mercedes) und der Spanier Carlos Sainz im zweiten Ferrari, der als größter Verlierer am Grünen Tisch von Platz vier auf sechs zurückfiel. Beide Aston-Martin-Piloten gewannen je eine Position.

Das Team von Fernando Alonso und Lance Stroll hatte in dem Protest behauptet, dass "eine Reihe von Fahrzeugen" wegen eines Verstoßes gegen die sogenannten Track Limits nicht bestraft wurden. Während des Rennens hatte die Rennleitung laut FIA mehr als 100 Rundenzeiten gelöscht, bei denen Fahrer die weißen Streckenmarkierungen in bestimmten Kurven mit der gesamten Fahrzeugbreite überschritten. Später erklärte der Weltverband jedoch kleinlaut, noch einmal "weit über 1200 Fälle zu überprüfen, in denen ein Fahrzeug als potenziell von der Strecke abgekommen gemeldet wurde".

Das Regelwerk ist in diesem Fall klar: Wer mindestens viermal mit seinem Rennwagen in bestimmten Kurven außerhalb der weißen Linien fährt, erhält eine Zeitstrafe. Gegen den Franzosen Esteban Ocon (Alpine) wurde mit 30 Sekunden die größte Sanktion verhängt.

Von all dem Paragraphenchaos hatte Verstappen zunächst nichts geahnt. "Im Moment genieße ich es einfach nur, in diesem Auto und für dieses Team zu fahren", sagte er nach seinem siebten Saisonsieg und dem bereits fünften Erfolg auf seiner Lieblingsrennstrecke.

Verstappen holte beim Sprint-Wochenende auf der Hausstrecke seines Red-Bull-Teams die maximale Ausbeute von 34 Punkten. Satte 81 Zähler liegt er damit vor seinem Teamkollegen Perez, der sich von Startplatz 15 noch aufs Podest vorkämpfte.

Verstappen aber fuhr wieder in seiner eigenen Liga, auch wenn der Vorsprung im Ziel "nur" gut fünf Sekunden betrug. "Das ist das perfekte Wochenende", freute sich Red-Bull-Motorsportberater Helmut Marko am Sky-Mikrofon: "Max hat zu seiner Beruhigung noch die schnellste Runde fahren können, damit er gut schläft."

Der Heimsieg war auch emotional bedeutsam für das Team, das erstmals nach dem Tod von Red-Bull-Gründer Dietrich Mateschitz an "dessen" Strecke zurückkehrte. "Wir fahren, um ihn stolz zu machen. Wir kommen hierher, um zu gewinnen", sagte Verstappen im Vorfeld.

Der WM-Dominator gewann den Start, auch wenn die beiden Ferrari hinter ihm alles versuchten. Nach der 24. Runde kam Verstappen zum ersten Reifenwechsel an die Box, damit riss seine unglaubliche Führungsserie nach 248 Runden. Doch Verstappen drehte auf Anhieb mit neuen Reifen die mit Abstand schnellsten Runden, noch vor Rennhalbzeit eroberte er die Führung von Leclerc zurück und gab sie nicht mehr ab. Kurz vor Rennende war sein Vorsprung so groß, dass er sich für die schnellste Rennrunde nochmal neue Reifen holen konnte.

Ein großes Thema wurden wie erwartet die sogenannten Track Limits. Besonders Hamilton hatte seine Not damit, seinen Mercedes innerhalb der weißen Linien zu halten. "Wir wissen, dass das Auto schlecht ist. Fahr es bitte einfach", funkte Teamchef Toto Wolff an seinen frustrierten Star, der nach seiner Strafe auf Rang acht zurückfiel. Schon nach 17 der 71 Runden handelte sich Hamilton eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe ein. Etwa ein halbes Dutzend Fahrer tat es ihm gleich - während des Rennens. Die große Ermittlung folgte aber erst noch.

Nico Hülkenberg konnte all das egal sein, für ihn war das Rennen früh beendet, der Emmericher stellte seinen Haas wegen eines technischen Problems ab. Es war der erste Ausfall der Saison für den 35-Jährigen, der am Samstag im Sprint als Sechster noch brilliert hatte.

Formel 1: Rennen beim GP von Österreich zum Nachlesen im Liveticker

Max Verstappen gewinnt den Grand Prix von Österreich! Am Red Bull Ring werden die karierten Flaggen geschwenkt, denn Verstappen überquert die Ziellinie! Nach ihm folgen Charles Leclerc und Sergio Pérez, ehe Sainz und Norris die Top-5 komplettieren!

Letzte Runde! Gibt es noch Überraschungen in Spielberg? Wer patzt? Und schafft Verstappen die beste Zeit?

Boxenstop von Max Verstappen: 23 Sekunden Vorsprung hat der Red Bull, macht einen schnellen Stopp und kommt letztlich gute drei Sekunden vor Leclerc heraus. Nun ist die Jagd auf die schnellste Rennrunde und damit einen zusätzlichen Punkt eröffnet.

Noch drei Runden: Bei drei verbleibenden Runden diskutiert Verstappen, ob er noch ein neues Set an Reifen bekommt, um die schnellste Rennrunde herauszufahren. Der Wunsch wird ihm gleich erfüllt.

Steht die Top-10? Im Moment haben alle Piloten einen relativ angenehmen Vorsprung vor dem jeweils folgenden. Damit könnten die Punkteplatzierungen bereits entschieden sein. Lediglich die Track Limits könnten nochmal für Gefahr sorgen.

Strafe für Kevin Magnussen: Kevin Magnussen wird von der Rennleitung bestraft. Mit diesen zusätzlichen fünf Sekunden kann er den zuvor angesprochenen Kampf im Grunde genommen sein lassen, denn damit fällt er auf den letzten Rang zurück.

Harter Fight im Backfield: Der Kampf um Platz 16 ist noch in vollem Gange. Magnussen verteidigt sich sechs Runden von der Ende gegen Bottas, Tsunoda und Piastri.

Überholmanöver von Lance Stroll: Lance Stroll überholt Alex Albon, womit er wieder zurück in den Punkten ist. Für den Williams geht damit vorerst eine lange Zeit in einer ausgezeichneten Position zu Ende. Sein Teamkollege belegt als 13. aber ebenfalls einen respektablen Platz.

Ruhige Runden: Für Verstappen und Leclerc ist es aktuell ein ruhiges Rennen. Der Niederländer führt mit 22 Sekunden. Leclerc hat dank des Zweikampfes seines Teamkollegen zwölf Sekunden Vorsprung.

Überholmanöver von Sergio Pérez: Nach drei harten Runden für den Red Bull hat er Sainz endlich geknackt. Erneut möchte Sainz gegen Pérez kontern, doch nun ist der Vorteil endgültig aufseiten des Mexikaners!

Kurz durchatmen: Nachdem er viele Kurven direkt am Heck vom Ferrari hing, atmet Pérez offenbar einmal kurz durch, um sich zu ordnen und gezielt anzugreifen.

Immer noch Sainz! Der Spanier kämpft wirklich um diesen Platz! Pérez ist da schon kurz vorbei, doch Sainz arbeitet sich nochmal zurück. Offenbar gab es auch eine minimale Berührung, wobei es keine Schäden nach sich zog.

Kampf um P3! Sainz verteidigt sich hart gegen Pérez. Der schafft es gerade nicht am Konkurrenten vorbei.

Überholmanöver von Sergio Pérez: Norris macht frühzeitig Platz, damit Pérez an ihm vorbeiziehen kann. Für den Mexikaner sind es gleichzeitig nur noch fünf Hundertstel auf Carlos Sainz und damit aufs Podium.

Boxenfunk Sergio Pérez: Kurz bevor Pérez auf Norris trifft, meldet sich das Team bei ihm und erinnert daran, wie wichtig es ist, dass er innerhalb der Streckenbegrenzungen bleibt.

Strafe für Yuki Tsunoda: Inzwischen hat Tsunoda siebenmal die Track Limits überschritten, weshalb er zehn zusätzliche Sekunden aufgebrummt bekommt.

Neue beste Runde von Sergio Pérez: Der Mexikaner drückt das Gaspedal bis zum Boden. Nachdem sich Verstappen kurz die Bestzeit holen konnte, liegt sie nun bei Pérez. Nur noch 2.6 Sekunden sind es dadurch bis zu Norris.

Pérez fällt zurück: Endlich wechselt auch Pérez seine Mischung. Mit harten Reifen kehrt er auf die Strecke zurück und dürfte versuchen, an Norris und Sainz vorbei das Podium anzugreifen.

Neue beste Runde von Lando Norris: Mit drei DRS-Zonen kann sich Norris hinter Sainz halten und fährt dabei sogar eine schnellste Rennrunde heraus.

Boxenstopp von Charles Leclerc: Nach dem Stopp von Sainz fährt auch Leclerc an die Seitenlinie. Acht Sekunden fehlen ihm nun auf den zweitplatzierten Pérez, doch wie bereits erwähnt: Der wird ebenfalls noch in die Box fahren.

Das geht schnell: Sofort nutzt Sainz seine frischen Reifen, um sich den Platz von Norris zurückzuholen. 17 Sekunden fehlen ihm nun auf Pérez, doch der Mexikaner muss nochmal in die Box.

Diesmal zuerst: Jetzt darf Carlos Sainz seinen Boxenstopp vor Leclerc durchführen. Fünf Sekunden verliert er dabei aufgrund einer Strafe und liegt für den Moment knapp hinter Norris auf P5. Danach folgen Alonso, Hamilton, Russell, Stroll und Gasly, um die Top-10 zu komplettieren.

Überholmanöver von George Russell: Etwas weiter hinten schnappt sich Russell den neunten Rang, kurz bevor Sargeant ohnehin in die Box fährt. Zwei Punkte sind es also aktuell für den Briten, der nun direkt hinter seinem Teamkollegen fährt.

Strafe abgesessen: Das dauert einen Moment bei Hamilton, aber nach Norris muss auch er neue Reifen aufziehen. Dazu sitzt er die fünf Sekunden ab und hat als Achter nun etwa siebeneinhalb Sekunden Rückstand auf Norris.

Norris macht den Start: Lando Norris fährt in die Box und lässt sich zum letzten Mal neue Pneus aufziehen. Damit könnte er den Start für muntere Boxeneinfahrten geben. Albon hat etwas weiter hinten direkt nachgezogen.

Einige Namen: Sainz, Hamilton, Albon und de Vries stehen noch auf der Liste, weil sie ihre Strafen absitzen müssen.

Strafe für Nyck de Vries: Das ist mal etwas anderes als die Streckenbegrenzung, denn de Vries wird dafür bestraft, Magnussen von der Strecke gedrängt zu haben. Auch für ihn gibt es also fünf Sekunden extra.

Boxenstopp von Lance Stroll: Aston Martin wechselt die Reifen und ordnet sich für den Moment auf dem 14. Rang ein. Zhou dürfte allerdings trotz fünf Sekunden Vorsprungs ein schnelles Opfer für den Kanadier werden.

Etwas Ruhe? Inzwischen ist Pérez an Gasly vorbei auf P7 gefahren. Dadurch hat sich das Rennen ein bisschen beruhigt. Alle Piloten scheinen nun erstmal auf ihren Positionen zu bleiben.

Überholmanöver von Max Verstappen: Jetzt hat er ihn. In Kurve 6 kann er sich innen neben den Ferrari stellen und hat dann den Vorteil der besseren Beschleunigung.

Zweikampf an der Spitze: Verstappen hat Leclerc eingeholt. Es sieht stark nach einem baldigen Wechsel an der Spitze aus.

Hamilton bleibt dran: Nachdem Norris an ihm vorbeigezogen ist, bleibt Hamilton munter am Heck von Norris. Beide achten natürlich penibel darauf, innerhalb der Streckenbegrenzungen zu bleiben. Das geht offenbar auf Kosten des Tempos.

Boxenfunk Lando Norris: Der Teamsprecher von McLaren bringt es auf den Punkt: Norris muss unbedingt innerhalb der Track Limits bleiben. Das kann hier am Ende des Rennens entscheidend sein. Schon einige Fahrer wurden mit fünf Sekunden bestraft!

Noch drei Runden? Offiziellen Berechnungen zufolge wird Verstappen in drei Runden am Heck von Leclerc hängen. Der Monegasse muss ohnehin nochmal in die Box, insofern sieht alles nach einem weiteren Erfolg für den Niederländer aus.

Überholmanöver von Sergio Pérez: Sergio Pérez überholt George Russell mit Leichtigkeit. Die frischeren Reifen spielen da natürlich eine ebenso große Rolle wie die gesamte Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs. Nun muss der Red Bull etwa vier Sekunden auf Gasly aufholen.

Strafe für Carlos Sainz: Jetzt bekommt auch der Ferrari eine Strafe aufgebrummt, nachdem er bisher so überzeugen konnte. Fünf Sekunden sind es bei ihm. Der Vorsprung auf Norris beträgt aktuell knapp sechs Sekunden.

Überholmanöver von Lando Norris: Ohne große Mühe zieht Norris an Hamilton vorbei. Der scheint sich in seinem Auto nach wie vor unwohl zu fühlen. So gibt er den vierten Rang erstmal ab.

Hinten aufholen: Ganz schnell versucht Pérez, den Rückstand wieder aufzuholen. Vom elften Rang ist er nun schon auf den neunten vorgefahren. Als nächstes wartet Russell auf den Mexikaner.

Neue beste Runde von Max Verstappen: Nachdem der amtierende Weltmeister an Sainz vorbeiziehen konnte, fährt er eine erste Fabelzeit. Gut eine Sekunde nimmt er Leclerc bei freier Fahrt ab!

Pérez zieht nach: Nach Verstappen fährt auch Pérez den Umweg über die Boxengasse und fährt mit frischen Reifen auf P11 wieder hinaus.

Erster Stopp für Verstappen: Nach einigen Runden auf den Mediums zieht nun auch Verstoppen in die Box. Der Niederländer ordnet sich mit frischen harten Reifen zunächst auf P3 direkt hinter Sainz ein. Leclerc dagegen ist aktuell sechseinhalb Sekunden vorne.

Boxenstopp von Oscar Piastri: Nach einem kleinen Auffahrunfall muss sich Piastri einen neuen Frontflügel aufziehen lassen. Da wurde er vom starken Abbremsen von Magnussen überrascht.

Kampf um Platz vier! Bei Pérez lassen die Gummis nach und dadurch nähert sich Hamilton an. Eine halbe Sekunde trennt die Beiden, nachdem der Engländer schon einen Überholversuch gestartet hatte.

Petzen im Sekundentakt: Immer wieder melden sich die Piloten, um sich über die Überquerung der Track Limits zu beschweren oder weil ihnen andere Dinge bei der Konkurrenz auffallen.

Sainz fliegt durchs Feld! Kurz nach Norris schnappt sich Sainz auch Hamilton. Wenn man bedenkt, dass er auch Leclerc scheinbar problemlos hätte überholen können, ist es doppelt bitter, dass er jetzt nur Vierter ist.

Auch Tsunoda wird bestraft: Kurz nach Hamilton bekommt auch Tsunoda eine Strafe wegen Überschreitung der Track Limits aufgebrummt. Fünf Sekunden sind es auch hier.

Strafe für Lewis Hamilton: Der Silberpfeil bekommt früh im Rennen eine Strafe, weil er zum wiederholten Male die Track Limits überschreitet. Fünf Sekunden werden ihm am Ende des Rennens oder beim nächsten Stopp aufgerechnet.

Grüne Flaggen: Das Tempo wird wieder aufgenommen und der große Verlierer ist Carlos Sainz! Da bei Ferrari der Doppelwechsel nicht optimal lief, fiel der Spanier auf den sechsten Rang zurück. Immerhin konnte er Norris schon wieder überholen.

Red Bull fährt durch: Verstappen und Pérez haben vorne als einziges ihre Reifen behalten. Dadurch sind jetzt beide auf Podiumsplätzen, nur Leclerc ist zwischen den Red Bulls. Weiter hinten haben außerdem Tsunoda, Magnussen und Bottas ihre Reifen behalten.

Virtuelles Safety Car: Das virtuelle Safety Car kommt wegen des Problems bei Hülkenberg zum Einsatz. Das nutzen die meisten Piloten für einen vergleichsweise schnellen Boxenstopp. Lediglich Verstappen, Leclerc, Sainz, Alonso und Stroll haben den Zeitpunkt zum Wechsel verpasst. Außerdem ist Pérez draußen geblieben und belegt nun P6!

Defekt bei Nico Hülkenberg: Kurz nach dem Stopp muss Hülkenberg aufgeben! Er parkt seinen Boliden weit außen, damit es schnell abgeholt werden kann, während in den ersten beiden Sektoren die Gelben Flaggen geschwenkt werden. Das Auto qualmt, aber immerhin gab es keine Verletzungen oder ähnliches. Das ist ein bitteres Aus für den Hulkster!

Boxenfunk Lewis Hamilton: Hamilton bekommt eine erste Verwarnung wegen der Track Limits. Der mehrfache Weltmeister beschwert sich aber nur, dass sein Fahrzeug ziemlich langsam ist.

Boxenstopp von Nico Hülkenberg: Früh im Rennen lässt sich Hülkenberg die harten Mischungen aufziehen. Hinter Magnussen ordnet er sich auf dem 19. Rang ein. Hinter ihm fährt noch Zhou.

Weitere Beschwerden: McLaren meldet sich bei Norris und gibt ihm Bescheid, dass er weiter Bescheid geben soll, wenn Hamilton die Track Limits überschreitet. Daraufhin sagt Norris, dass Hamilton immer und überall über die Linien fahre.

Überholmanöver von Sergio Pérez: Sergio Pérez überholt George Russell und schiebt sich damit auf den elften Rang. Nun steht den Punkten nur noch Albon im Weg.

Frieden bei Ferrari: Sainz fährt Hundertstel hinter Leclerc und scheint definitiv schneller zu sein, dennoch sagt das Team, dass der Monegasse vorne bleiben soll.

Überholmanöver von Lance Stroll: Lance Stroll überholt Nico Hülkenberg und holt sich zumindest den siebten Rang zurück. Hinter dem Deutschen lauert nun Gasly und aufgrund einer schlechten Traktion im Kurvenausgang sieht es nicht gut für ihn aus.

DRS-Zug: Hinter Hülkenberg tummeln sich acht Piloten, die allesamt einen Abstand von weniger als einer Sekunde haben. Damit entsteht ein schöner DRS-Zug.

Boxenfunk Lando Norris: Der Brite meldet sich bei seinem Team, weil Hamilton direkt vor ihm schon dreimal die Track Limits überschritten habe. In Spielberg bereiten die Limits immer wieder Probleme

In der Verfolgung: Früh im Rennen muss Albon seinen zehnten Platz verteidigen. Hinter ihm greifen Russell und der gut gestartete Pérez an.

Kein DRS: Eine Runde nach dem Restart ist Verstappen schon wieder aus dem DRS-Fenster gefahren. Eine Sekunde hat er Leclerc mit der bis dato schnellsten Rennrunde abgenommen.

Safety Car fährt rein! Der Restart ist erfolgt! Verstappen führt das Feld weiter an. Hinter ihm Leclerc, Sainz, Hamilton, Norris und Alonso. Stroll hat zwei Plätze verloren, was bedeutet, dass Hülkenberg sich vor den Kanadier geschoben hat!

Innen wird es eng: Tsunoda hatte versucht, sich innen in Kurve 1 durchzuschleichen, aber da ging den Piloten in einer Viererreihe logischerweise der Platz aus. Am Heck eines Alpines hat er sich den Frontflügel kaputtgemacht und ist wenig später noch ins Kiesbett gefahren. Der Japaner hat viel Glück, dass er hier noch weiterfahren kann und sogar vor Magnussen auf P19 steht.

Teile auf der Strecke: Die Stewards sammeln fleißig Autoteile von der Strecke, während das Safety Car die Piloten durch die Boxengasse führt. Die Kollision hat es direkt am Ausgang von Kurve 1 gegeben.

Safety Car: Das Safetycar kommt auf die Strecke, weil es Tsunoda erwischt hat. Dem Japaner hat es den Frontflügel zerstört, doch nach einem Boxenstopp geht es gleich mit harten Reifen weiter.

Das Rennen beginnt! Die Ampeln gehen aus, der Start des Rennens in Spielberg ist erfolgt. Verstappen hält die Spitzenposition in der ersten Kurve und zieht langsam davon. Leclerc und Sainz konnten sich ebenfalls behaupten. Dahinter gab es etwas Durcheinander!

Einführungsrunde vor dem Rennen: Grüne Ampeln geben den Piloten das Zeichen zur Einführungsrunde. Alonso, Bottas und Magnussen starten auf den harten Reifen, ansonsten wurden durchweg Mediums aufgezogen. Es dauert nicht mehr lange!

Die Bedingungen: Nachdem einsetzender Regen gestern für einen spektakulären Sprint sorgte, haben sich die Regenwolken heute weitestgehend verzogen. Zwar ist der Himmel weiterhin bedeckt, es wird allerdings kein Niederschlag erwartet. Bei knapp über 20 Grad herrschen also beste Bedingungen in Spielberg.

Vor Beginn: Verstappen, Leclerc, Sainz, Norris und Hamilton stehen vor Nico Hülkenberg. Außerdem konnten sich Lance Stroll und Fernando Alonso im Qualifying vor den Haas-Piloten schieben. Im gestrigen Sprint agierten die Aston Martins unauffällig, was durchaus positiv ist. Ruhig und bedacht hielten sie die Positionen, nur um in der letzten Runde einen offenen Zweikampf um P4 zu starten, den Stroll für sich entschied. Hinter den grünen Boliden und Hülkenberg komplettieren Pierre Gasly und der einmal mehr beeindruckende Alex Albon im Williams die Top-10.

Vor Beginn: Auch heute geht Max Verstappen wieder als klarer Favorit ins Rennen. Im gestrigen Sprint dominierte der Weltmeister vor seinem Teamkollege Sergio Pérez das Geschehen und sammelte so weitere WM-Punkte, und auch beim Qualifying am Freitag überzeugte der Niederländer und sicherte sich die Pole Position vor Charles Leclerc und Carlos Sainz in den Ferraris. Nico Hülkenberg startet im Haas von der Acht.

Auch beim Qualifying am Freitag überzeugte Verstappen. Er holte sich die Pole Position vor Charles Leclerc und Carlos Sainz in den Ferraris. Hülkenberg startet von Position acht.

Vor Beginn: Die Boliden werden heute auf dem Red Bull Ring in Spielberg ihre Runden drehen, um 15 Uhr soll es dort losgehen.

Vor Beginn: Hallo und herzlich willkommen zum Liveticker des Rennens beim GP von Österreich!

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Formel 1, Rennen beim GP von Österreich: Die Startaufstellung

Formel 1: Rennen beim GP von Österreich heute im TV und Livestream

In Deutschland habt Ihr nur eine Möglichkeit, den GP von Österreich zu verfolgen, nämlich Sky. Auf Sky Sport F1 (HD), Sky Sport Top Event und Sky Sport UHD geht es um 13.30 Uhr mit den Vorberichten los, das gewohnte Team aus Sascha Roos (Kommentator), Timo Glock (Experte), Peter Hardenacke (Moderator) und Sandra Baumgartner (Reporterin) ist vor Ort.

Der Pay-TV-Sender bietet überdies auch Livestreams via SkyGo und WOW an, allerdings ebenfalls kostenpflichtig.

In Österreich läuft das Rennen auch, hier sogar im Free-TV. Der ORF hat auch einen Livestream, und zwar in der ORF-TVthek.

Auch der hauseigene Dienst der Formel 1, F1TV, zeigt das Rennen, aber nur, wenn Ihr dort schon vor Jahren ein Abo abgeschlossen habt.

Formel 1: Stand in der Fahrerwertung und der Konstrukteurswertung nach 8 von 23 Rennen

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