Formel 1: WM-Duell eskaliert! Vogelwilder Max Verstappen doppelt bestraft, Carlos Sainz gewinnt in Mexiko

Eskalation mit Ansage: Weltmeister Max Verstappen hat im hitzigen WM-Duell der Formel 1 den Bogen gefährlich überspannt und sich für seine überharte Fahrweise einen selbstverschuldeten Denkzettel eingehandelt. Während Carlos Sainz die nächste Ferrari-Party und seinen zweiten Saisonsieg feierte, sorgte die zugespitze Rivalität zwischen Verstappen und Herausforderer Lando Norris eine Woche nach der Kontroverse von Austin erneut für Sprengstoff.

Verstappen drängte den am Ende zweitplatzierten McLaren-Star Norris innerhalb einer Runde zwei Mal rabiat von der Strecke ab und kassierte dafür eine Zeitstrafe von insgesamt 20 Sekunden. Verstappen beendete das 20. von 24 Saisonrennen letztlich als Sechster. Platz drei ging an Sainz' Scuderia-Kollegen Charles Leclerc.

Verstappens Vorsprung in der WM-Wertung schrumpfte auf 47 Zähler. Bei den restlichen vier Rennen sind noch 120 Punkte zu vergeben. Norris hatte in Austin nach einem Zweikampf mit Verstappen seinerseits eine Zeitstrafe kassiert, die ihn das Podium und Punkte kostete. Das Urteil war umstritten.

Nico Hülkenberg (Emmerich) wurde im Autodromo Hermanos Rodriguez im Haas Neunter und fuhr in die Punkte. Jubilar Fernando Alonso erlebte an seinem 400. Grand-Prix-Wochenende der Karriere eine Enttäuschung und schied im Aston Martin vorzeitig aus.

Ferrari machte im Kampf um die Konstrukteurs-WM weiter Boden gut und verdrängte Red Bull vom zweiten Platz - das liegt neben der neuen Stärke und Konstanz der Roten auch an Verstappens Teamkollegen Sergio Perez.

Das Heimspiel wurde für den im Jahr 2024 fehlerbehafteten Mexikaner zum Debakel. Perez war nicht über den indiskutablen 18. Startplatz hinausgekommen, im Rennen brummte ihm die Jury wegen eines Fehlstarts eine Fünf-Sekunden-Strafe auf. Am Ende belegte der 34-Jährige den 17. Rang. Perez' Chancen auf eine Zukunft beim Top-Team sind trotz Vertrag bis 2026 erneut gesunken.

Verstappen bekommt 20-Sekunden-Strafe für Aktionen gegen Norris

Die lange Start- und Zielgerade wurde ihrem Ruf als Schlüsselstelle gerecht. Verstappen reagierte schnell und nutzte den weiten Weg, um sich auf Anhieb an Pole-Setter Sainz vorbeizuschieben. Bei Kurve eins lag der Niederländer bereits vorn und führte das Feld in der Safety-Car-Phase der ersten sechs Runden an. Aufräumarbeiten nach einer Kollision zwischen Yuki Tsunoda und Alexander Albon hatten für eine Unterbrechung gesorgt.

Beim fliegenden Start behauptete Verstappen Rang eins noch mühelos, drei Runden später eroberte Sainz diesen aber zurück. In Runde zehn eskalierte das WM-Duell: Verstappen drängte Norris in Kurve vier von der Strecke, in Kurve acht touchierten sich die Rivalen erneut und rollten über die Auslaufzone zurück auf den Kurs.

"Der Typ ist gefährlich, ich lande noch in der Mauer", schimpfte Norris. McLaren-Teamchef Zak Brown nannte Verstappens Aktionen "lächerlich", die Stewards werteten die Fahrweise des Titelverteidigers als grenzüberschreitend - und sprachen zwei Zehn-Sekunden-Strafen aus. "Das ist albern", beschwerte sich Verstappen.

Der dreimalige Weltmeister saß seine Strafen beim ersten Boxenstopp ab und fiel weit zurück. Mit Wut im Bauch rollte Verstappen das Feld von hinten auf und betrieb als Sechster Schadensbegrenzung. An der Spitze geriet Sainz' Erfolg nicht mehr ernsthaft in Gefahr.

Formel 1: Das F1 Rennen beim GP von Mexiko zum Nachlesen im Liveticker

Runde 71: Carlos Sainz gewinnt das Rennen beim Grand Prix von Meiko. Lando Norris wird Zweiter. Charles Leclerc wird Dritter und holt sich nochmal den Punkt für die schnellste Rennrunde für den wichtigen Kampf in der Konstrukteurswertung.

Runde 70: Leclerc fährt in die Box. Man hat genug Vorsprung, um Jagd auf den Extrapunkt für die schnellste Rennrunde zu machen. Aus demselben Grund wird wenig später auch Pérez in die Box geschickt.

Runde 69: Pérez hat den Zweikampf mit Lawson noch nicht verdaut. Angesprochen auf Autoteile, die in Kurve 12 auf der Strecke herumliegen antwortet der Mexikaner mit: "Ich nehme an, es war derselbe Idiot, der vorher den Unfall verursacht hat."

Runde 67: Lawson fährt sich gegen Ocon den Frontflügel kaputt. Da wollte der Youngster einfach zu viel. Next stop: Boxengasse.

Runde 66: Dann ist es so weit. Hamilton ist schneller und zieht auf der langen Geraden an seinem Teamkollegen vorbei. Russel weiß, dass er da nicht viel tun kann und zeigt nur wenig Gegenwehr.

Runde 66: Hamilton und Russell duellieren sich immer noch. Russell kann sich ganz gut halten, auch weil Hamilton nicht zu viel Risiko geht.

Runde 64: Verstappen ist übrigens Sechster. Verbessern wird er sich aller Voraussicht nach nicht mehr, dafür ist der Rückstand auf Hamilton viel zu groß (+12 Sekunden). Um die Fahrer hinter ihm muss sich der Niederländer ebenfalls keine Sorgen machen.

Runde 63: Dann macht Leclerc den Fehler. Der Monegasse kommt gewaltig ins Wackeln, muss korrigieren und landet außerhalb der Strecke. Norris sagt Danke und zieht ohne Kampf vorbei.

Runde 62: Norris macht weiter Druck auf Leclerc, fährt erneut eine schnellste Rennrunde und ist auch schon im DRS-Bereich. Auf Leclerc kommen unangenehme zehn Runden zu.

Runde 61: Zwischen Hamilton und Russell wird es langsam interessant. Hamilton startete den Überholversuch, war schon Rad an Rad mit seinem Mercedes-Kollegen. Russell konnte seinen vierten Platz jedoch bisher effektiv verteidigen.

Runde 60: Norris macht Riesenschritt auf Leclerc zu. Hat Leclerc Probleme am Auto? Ein baldiges Duell zeichnet sich ab.

Runde 58: Norris kommt näher heran an Leclerc, der nur noch 2,5 Sekunden Vorsprung genießt.

Runde 57: Es hat sich abgezeichnet, nun ist es passiert. Hülkenberg wird vom viel schnelleren Piastri eingeholt. Dahinter hat der Deutsche jedoch ganze 12 Sekunden Vorsprung auf den Zehnten Gasly.

Runde 54: Hamilton nähert sich langsam Russell heran. Noch muss sich der 39-Jährige jedoch gedulden.

Runde 52: Sainz' Zeiten brechen im Moment etwas ein. Der Spanier verliert pro Runde eine halbe Sekunde auf Leclerc. Unter sechs Minuten trennen die beiden Ferraris.

Runde 52: Wie läuft es eigentlich bei Hülkenberg? Der fährt ein ordentliches Rennen, ist als aktueller Achter in den Punkten.

Runde 50: Der Rennführende Sainz möchte es etwas gelassener angehen: "Wir pushen zu hart, das ist meiner Meinung nach nicht nötig."

Runde 48: Colapinto holt die Brechstange raus, um sich mit allen Mitteln gegen Piastri zu verteidigen. Am Ende der Runde fährt er zum ersten Mal in die Box.

Runde 46: Norris gibt ordentlich Gas jetzt, unterbindet eine Runde später seine erst aufgestellte schnellste Rennrunde.

Runde 46: Norris macht einiges an Zeit gut auf den Zweiten Leclerc und fährt die neue schnellste Rennrunde. 4,5 Sekunden sind es noch.

Runde 45: Pérez wird in die Box gebeten. Zum Abstellen seines Autos? Nein, er bekommt neue Mediums.

Runde 43: Russell bestätigt, ein paar Regentropfen auf seinem Visier gespürt zu haben. Wird das Wetter zum großen Spielverderber?

Runde 42: Wenig später ist auch Lawson an Pérez vorbei, der jetzt das Schlusslicht bildet.

Runde 41: Pérez fährt ein Rennen zum Vergessen. Zuerst fährt Stroll ganz locker am Mexikaner vorbei, dann saugt sich Lawson heran. Da muss beim vorigen Duell mit Lawson irgendetwas kaputtgegangen sein. Anders lässt sich sein langsames Auto nicht erklären.

Runde 39: Colapinto beschwert sich über sein Lenkrad: "Irgendwas ist nicht in Ordnung."

Runde 38: Sainz zieht immer weiter davon. Ihn und Leclerc trennen bereits 7,5 Sekunden.

Runde 36: Verstappen macht unterdessen weiter Boden gut, ist bereits Achter.

Runde 35: Ein paar Kurven später fährt Hamilton auch an Piastri vorbei.

Runde 35: Lawson wird von Piastri und Hamilton gehörig unter Druck gesetzt. Lange hält er es nicht durch. Zuerst schafft es Piastri vorbei, dann der siebenfache Weltmeister.

Runde 34: Russell ist nicht zufrieden mit dem Zeitpunkt seines Boxenstopps: "Warum haben wir das gemacht? Wir hätten bestimmt noch eine oder zwei Runden warten können."

Runde 32: Lewis Hamilton fährt die neue schnellste Rennrunde. Verstappen hat sich übrigens inzwischen wieder auf Platz neun zurückgekämpft.

Runde 32: Leclerc ist der Nächste, der sich neue Reifen holt. Sein Stopp war um einiges schlechter, 3,1 Sekunden.

Runde 31: Norris kommt zum Boxenstopp. Sehr guter Stopp, der nur 2,3 Sekunden gedauert hat. Er reiht sich beim Rausfahren hinter Russell ein.

Runde 29: Aus McLaren-Sicht kann man bisher recht zufrieden sein. Stand jetzt würde Norris in der Fahrerwertung ganze 15 Punkte auf Verstappen gutmachen. 42 Punkte würden ihm noch fehlen.

Runde 27: Verstappen fährt an die Box. 20 Sekunden lang dürfen die Ingenieure das Auto nicht berühren, ehe er harte Reifen raufmontiert bekommt. Er kommt als 15. raus. Norris ist neuer Dritter.

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Runde 26: "Meine Reifen halten nicht, Leute. Es wird schlecht", Verstappen über Funk zu seinem Team.

Runde 24: Was tut sich vorne? Sainz führt das Rennen mit mehr als vier Sekunden auf seinen Teamkollegen Leclerc an.

Runde 22: Pérez fährt an die Box, um sich Mediums zu holen und seine Fünf-Sekunden-Strafe abzusitzen.

Runde 19: Für Verstappen wird der Nachmittag noch schlimmer. Er bekommt tatsächlich eine weitere 10-Sekunden-Strafe für seine Aktion in Kurve 8, als er sich gegen Norris einen Vorteil verschaffen hat. 20 Sekunden sind es also insgesamt jetzt. Das sieht man auch nicht oft.

Runde 19: "Was zum Teufel macht dieser Idiot? Ist er normal?", regt sich Pérez über Lawson auf.

Runde 18: Beim nächsten Zweikampf duellieren sich Lawson und Pérez. Der Mexikaner ist zuerst innen dran, bei der nächsten Kurve dann außen. Es kommt zur Berührung Teile fliegen und Lawson bleibt Sieger. Während Lawson davonzieht, kommt Pérez nicht mehr vom Fleck.

Runde 16: Schlechte Nachrichten für Alonso-Fans. Der 43-Jährige muss in seinem 400. Rennen das Auto in der Boxengasse abstellen. Irgendetwas hat am Auto nicht gestimmt. Schade.

Runde 16: Das Mercedes-Duo liefert sich einen kurzen Kampf. Dabei zieht Russell an Hamilton vorbei und ist neuer Fünfter.

Runde 15: Und genauso ist es. Für Verstappen gibt es zehn Sekunden als Strafe fürs Rausdrängen von Norris in Kurve 4.

Runde 14: Der Zweikampf zwischen Verstappen und Norris wird genau unter die Lupe genommen. Womöglich bekommt der dreifache Weltmeister eine Strafe.

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Runde 11: Norris ist nicht erfreut: "Der Typ ist gefährlich. Ich musste einen Unfall verhindern. Es ist dasselbe wie letztes Mal."

Runde 10: Dann kommt es zum Duell der beiden WM-Konkurrenten. Norris attackiert Verstappen, versucht es von außen. Verstappen verteidigt wie gewohnt hartnäckig, schiebt den Engländer fast schon von der Strecke. Es kommt zur Berührung. Wahnsinn! Norris bleibt nichts anderes übrig, als abzukürzen und dem Niederländer wieder den Platz zurückzugeben. Doch der überholt an einer extrem ungünstigen Stelle und bremst Norris aus. Leclerc ist der glückliche Dritte und schnappt sich beide.

Runde 9: Und auf einmal klebt Sainz an Verstappen dran. Nach der langen Geraden schnappt er sich den Niederländer mithilfe von DRS. Aber es ist noch nicht vorbei, der Spanier muss verteidigen, bremst spät und fährt so einen engen Radius. Sainz bleibt aber vorn. Stark vom Ferrari-Piloten.

Runde 8: DRS ist freigegeben. Verstappens Vorsprung ist schnell dahingeschmolzen.

Runde 7: Verstappen zieht direkt davon, hat sich gleich mal einen Vorsprung von mehr als einer Sekunde herausgefahren.

Runde 7: Das Safety Car fährt rein, die Piloten können wieder richtig Gas geben.

Runde 5: Jetzt ist es offiziell: Pérez bekommt für seinen Fehlstart eine Fünf-Sekunden-Strafe aufgebrummt.

Runde 5: Noch ist das Safety Car draußen. Albons beschädigter Williams muss noch abtransportiert werden.

Runde 3: Pérez' Monsterstart wird von der Rennleitung genauer untersucht. Der Grund: Der Mexikaner war kurz vor dem Start zu weit nach vor gerollt. Das ist natürlich bitter.

Runde 1: Auch für Tsunoda ist das Rennen zu Ende. Der Japaner hat Albon bei einem Überholmanöver den Reifen abgefahren. Sainz hat mittlerweile seine Position wieder hergegeben, Verstappen ist neuer Führender. Norris Dritter. Lokalmatador Pérez hat übrigens einen starken Start hingelegt, hat sich auf Platz 13 vorgekämpft.

Runde 1: Die Ampeln springen auf Grün. Sainz kommt nicht gut weg. Verstappen ist vorbei am Ferrari-Piloten. Es geht in die erste Kurve. Verstappen ist innen, Sainz außerhalb. Der Spanier kommt von der Strecke ab und fährt durch die Wiese. Dahinter kracht es, ein Reifen fliegt durch die Luft. Der gehört Albon, dessen Rennen direkt vorbei ist. Das Safety Car muss raus.

Formel 1: Das F1 Rennen beim GP von Mexiko JETZT im Liveticker

vor Beginn Gleich geht es los, zuerst wird die Formation Lap gefahren. Der Großteil der Piloten startet mit den gelben Mediums, einige andere sind auf den Hards unterwegs.

vor Beginn Carlos Sainz war im Qualifying Schnellster und startet heute von der Pole Position. Dahinter sind Max Verstappen und Lando Norris. Auf den Plätzen vier bis zehn folgen Charles Leclerc, George Russell, Lewis Hamilton, Kevin Magnussen, Pierre Gasly, Alexander Albon und der Deutsche Nico Hülkenberg.

vor Beginn Die Action auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez in Mexiko-Stadt geht um 21 Uhr los.

vor Beginn Hallo und herzlich willkommen zum Rennen beim Grand Prix von Mexiko.

Formel 1: Das F1 Rennen beim GP von Mexiko heute im TV und Livestream

Das Rennen ist bei Sky zu sehen - nicht nur im Pay-TV, sondern auch im Livestream. Bei Sky Sport F1 HD gehen die Vorberichte um 19.30 Uhr los. Sascha Roos und Ralf Schumacher bilden das Duo, das Euch durch das Geschehen auf dem Asphalt begleitet.

Zugang zum Livestream bekommt man mit einem SkyGo-Abonnement oder WOW.

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Formel 1, GP von Mexiko: Der Stand in der Fahrerwertung: