3. Verstappen menschelt
Fünf Siege fuhr Verstappen zuletzt in Folge ein - und das unter teils widrigsten Voraussetzungen. In Monza, Spa und Budapest startete er fernab der ersten Startreihen, dennoch schien der Niederländer wie am Schnürchen von Triumph zu Triumph zu rauschen. Probleme oder ernsthafte Gegenwehr? Fehanzeige! Niemand schien ihn aufhalten zu können.
In Singapur lieferte Verstappen nun nach längerer Zeit wieder einmal ein eher vermurkstes Rennwochenende ab. Nach Problemen im Training und zu wenig Sprit im Qualifying verlief auch der GP auf dem Marina Bay Street Circuit alles andere als nach dem Geschmack des Niederländers.
Bereits am Start fiel Verstappen vom achten auf den zwölften Rang zurück, da er sich beim Erlöschen der roten Ampel im falschen Kupplungs-Modus befand. Im Anschluss kämpfte er sich zwar wacker durchs Feld und war zur Rennhälfte wieder auf Platz fünf angekommen, ein erneuter Patzer sorgte jedoch für das endgültige Ende aller Podiums- und Sieg-Träume.
In Runde 40 verbremste sich der Niederländer beim Versuch, McLaren-Pilot Lando Norris zu überholen, was ihn zu einem erneuten Boxenstopp zwang, der ihn wieder zurück in den Verkehr spülte. Letztlich beendete Verstappen das Rennen nur einen Platz vor seiner Startposition, in Anbetracht der vermeidbaren Fehler und dem Sieg von Teamkollege Pérez wäre jedoch deutlich mehr möglich gewesen.
Verstappen kann in Japan aus eigener Kraft Weltmeister werden
"Er war in einem falschen Modus", analysierte Red-Bull-Motorsportberater Helmut Marko den Auftritt seines Schützlings. "Das kann passieren, aber das ganze Wochenende war mit Max eigentlich nicht gut." Auch Verstappen selbst sprach von einem schwierigen Wochenende: "Wir sind nicht da, wo wir sein wollen, aber es fängt natürlich schon mit dem gestrigen Tag an. Man bringt sich in so eine Situation und es kann entweder brillant funktionieren, man kann wieder nach vorne fahren, oder es ist sehr frustrierend, so wie wir es hatten."
Die Entscheidung in der WM ist damit vertagt. Erst am kommenden Sonntag in Suzuka kann Verstappen seinen zweiten Weltmeisterschafts-Triumph perfekt machen - sollte er das Rennen gewinnen und gleichzeitig den Extrapunkt für die schnellste Rennrunde einheimsen. Nehmen kann man ihm den Titel ohnehin kaum mehr, das Rennen in Singapur hat jedoch gezeigt, dass auch der bislang so fehlerlose und übermächtige Red-Bull-Pilot unter Druck menschelt.
Formel 1: Der WM-Stand (nach 17 von 22* Rennen)
- Fahrerwertung:
Platz | Fahrer | Team | Punkte |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 341 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 237 |
3 | Sergio Perez | Red Bull | 235 |
4 | George Russell | Mercedes | 203 |
5 | Carlos Sainz | Ferrari | 202 |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 170 |
7 | Lando Norris | McLaren | 100 |
8 | Esteban Ocon | Alpine | 66 |
9 | Fernando Alonso | Alpine | 59 |
10 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 46 |
- Konstrukteurswertung:
Platz | Team | Punkte |
1 | Red Bull | 576 |
2 | Ferrari | 439 |
3 | Mercedes | 373 |
4 | McLaren | 129 |
5 | Alpine | 125 |
6 | Alfa Romeo | 52 |
7 | Aston Martin | 37 |
8 | Haas | 34 |
9 | AlphaTauri | 34 |
10 | Williams | 6 |
*Der Russland-GP wurde aufgrund des russischen Angriffskrieges gegen die Ukraine ersatzlos gestrichen. Ursprünglich hatte die Formel 1 für die Saison 2022 23 Rennen eingeplant.