Formel 1: Überraschung bei Verstappens Sprint-Sieg in Miami - nächster guter Auftritt von Hülkenberg

In der Qualifikation für das Kurzrennen hatte Verstappen sehr mit seinem Auto gekämpft - und dennoch den ersten Startplatz geholt. Am Samstagabend deutscher Zeit (22.00 Uhr) steigt noch das Qualifying zum Großen Preis von Miami am Sonntag (22.00 Uhr/jeweils Sky).

Für Verstappen reiht sich damit weiter Sieg an Sieg: Inklusive der Sprints boten sich in diesem Jahr bislang sieben Gelegenheiten, sechsmal gewann Verstappen. Im WM-Klassement führt er mit nun 118 Punkten vor Perez (91) und Leclerc (83). Nico Hülkenberg überzeugte als Siebter und fuhr zwei weitere wichtige Zähler für sein Haas-Team ein. Mann des Tages war allerdings Daniel Ricciardo, der im unterlegenen Racing Bull Vierter wurde.

Bei Red Bull wollte man sich nicht völlig sicher sein vor dem Start des Sprints. "Die Pole Position war glücklich, aber wichtig", sagte Motorsportberater Helmut Marko bei Sky. Man müsse nun Erkenntnisse sammeln, um "konkurrenzfähig gegen McLaren" zu sein.

Denn Lando Norris sah in der Sprint-Qualifikation noch sehr stark aus, warf die mögliche Pole mit Fehlern in der entscheidenden Runde weg. Gleich in der ersten Kurve wurde der Brite nun aber Opfer einer Kettenreaktion, sein McLaren wurde getroffen, er schied aus. Involviert waren auch die beiden Aston Martins von Fernando Alonso und Lance Stroll, die ebenfalls zurückfielen - Hülkenberg lag dadurch plötzlich auf Rang sieben und verteidigte diesen erfolgreich.

Verstappen lag im Ziel nach 19 Runden gut drei Sekunden vor Leclerc und war dennoch auch im Sprint nicht zufrieden mit seinem Auto. Es verhalte sich "furchtbar", funkte er zwischendurch, "null Grip auf der Hinterachse, wie in der Quali". Bis zum Kampf um die echte Pole Position für den Grand Prix bleiben gut drei Stunden für Anpassungen.

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Ziel: Nein, die geht sich nicht mehr aus! Ricciardo holt sich tatsächlich den vierten Platz. Vorne schnappt sich Verstappen den Sieg vor Leclerc und Pérez. Hülkenberg fährt als Siebter zwei WM-Punkte ein.

Runde 19: Das Feld geht in die letzte Rennrunde. Fährt Sainz nochmal eine Attacke?

Runde 18: Für Hülkenberg sieht es ebenfalls gut aus. Dank des Polsters, welches Magnussen für ihn herausgefahren hat, scheint P7 sicher.

Runde 17: Drei Runden sind noch zu gehen. Vorne hat Verstappen wieder etwas zugelegt - das sieht nach einem sicheren Sieg aus. Auch Ricciardo könnte P4 vor Sainz behaupten.

Runde 16: Noch schlimmer für Hamilton: Tsunoda ist durch die Aktion durchgeschlüpft und liegt nun vor ihm. Da hilft es auch nur wenig, dass das Duo mittlerweile an Magnussen vorbei ist.

Runde 15: Uiuiuiui, das war sehr hart von Magnussen. Hamilton startet erneut einen Versuch, der Däne fährt beim Anbremsen auf die Kurve aber einfach geradeaus und lässt Hamilton am Scheitel verhungern. Der siebenfache Weltmeister findet das natürlich weniger witzig.

Runde 14: Geht für Leclerc vorne noch was? Der Rückstand auf Leclerc beträgt nur noch 1,8 Sekunden.

Runde 13: Etwas weiter hinten entbrennt ein packender Kampf zwischen Magnussen und Hamilton. Der Däne hat wegen des Verlassens der Strecke bereits eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe auf dem Konto, das hinter ihn aber nicht daran, sich breit zu machen.

Runde 12: Ganz stark von Ricciardo! Sainz probiert es mit besser Traktion in Kurve eins, der Racing-Bull-Pilot lässt in aber auf Außen verhungern. So einfach geht das nicht.

Runde 11: Verstappen beschwert sich bei seinem Renningenieur über die "grausame" Balance auf der Hinterachse. Nichtsdestotrotz: Der Abstand auf Leclerc beträgt über zwei Sekunden.

Runde 10: Ricciardo kann sich nach wie vor Sainz vom Leib halten. Für den Australier wäre Punkte in Hinsicht auf eine Weiterbeschäftigung in der Formel 1 enorm wichtig.

Runde 9: Für Norris könnte es im Nachgang doch noch Probleme geben. Jedoch nicht für die Startkollision, sondern weil er sich unerlaubterweise auf der Strecke aufgehalten hat. Die Stewards wollen sich damit nach dem Sprint befassen.

Runde 8: Hülkenberg hielt sich übrigens aus allem Schlamassel heraus und hat sich still und heimlich auf Platz sieben nach vorne geschlichen. Das wären - Stand jetzt - WM-Punkte.

Runde 7: So richtig weg ziehen kann Pérez allerdings auch nicht. Ricciardo kann im Windschatten bleiben und schützt sich damit im Umkehrschluss auch gegen Sainz hinter ihm.

Runde 6: Mann merkt deutlich, dass der Australier im Racing Bull im Vergleich zu Konkurrenz um ihn herum das deutlich unterlegene Material unterm Hintern hat. Sainz pirscht sich in seinem DRS-Fenster heran.

Runde 5: Pérez holt sich seinen dritten Platz zurück. Er geht an Ricciardo vorbei.

Runde 5: Von der Rennleitung kommt übrigens die Nachricht, dass die Startkollision keine Konsequenzen nach sich ziehen wird. Alle Fahrer kommen damit ohne Strafe davon.

Runde 4: Guter Restart von Verstappen, der in Führung bleibt. Auch dahinter gibt es zunächst keine Veränderungen.

Runde 3: Das Safety Car wird kommende Runde reinkommen.

Runde 2: Alonso beschwert sich am Funk, dass Hamilton innen in Kurve eins "wie ein Bulle" angeflogen kam. Fairerweise muss man aber sagen, dass der Spanier am Crash nicht ganz unschuldig gewesen ist. Schließlich war er es, der Stroll zuerst berührt hatte.

Runde 2: Jetzt muss auch Stroll aufgeben. Hamilton war ebenfalls in den Vorfall involviert, scheint aber keine weiteren Schäden davongetragen zu haben.

Runde 1: Die Wiederholung zeigt: Alonso hatte Stroll berührt, der wiederum in Norris gekracht ist. Beide Aston-Martin-Piloten sind dementsprechend auch bis ans Ende des Feldes zurückgefallen. Für Norris geht es überhaupt nicht mehr weiter.

Runde 1: Das Safety Car muss auf die Strecke. Norris hat sich weggedreht und kommt nicht mehr vom Fleck. Auch Alonso schleicht über die Strecke. Da hat es wohl eine Berührung gegeben.

Start: Die Ampeln schalten auf grün. Verstappen und Leclerc erwischen beide einen guten Start, der Niederländer bleibt aber vorne. Dahinter schnappt sich Ricciardo Platz drei.

Vor Beginn: 19 Piloten stehen in ihren Boxen. Das Feld begibt sich in die Einführungsrunde.

Vor Beginn: Auch die erste Strafe wird vor dem Start schon ausgesprochen. Aufgrund einer Kollision in der Boxengasse kassiert Esteban Ocon eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe. Der Alpine-Pilot war beim Herausfahren in den Ferrari von Charles Leclerc gekracht.

Vor Beginn: Beim britischen Traditionsteam hatte man ohnehin erklärt, den Sprint eher als Test nutzen zu wollen. Denn: Nur die ersten acht Piloten erhalten Punkte, das wäre in einem Williams unter normalen Voraussetzungen eher schwierig geworden.

Vor Beginn: Wir starten mit einer Nachricht aus dem Grid. Alexander Albon wird nicht aus der Startaufstellung in den Sprint gehen - stattdessen wird er aus der Boxengasse starten. Grund dafür sind größeren Umbaumaßnahmen am Setup.

Vor Beginn: Es ist der zweite Sprint der aktuellen F1-Saison - bereits beim vergangenen GP, dem Großen Preis von China, wurde ein Kurzrennen ausgetragen. Dort hatte WM-Führender und amtierender Weltmeister Max Verstappen einmal mehr die Nase vorn und sicherte sich acht Punkte vor Lewis Hamilton und Sergio Perez.

Vor Beginn: Das erste Event des Tages auf dem Miami International Autodrome in Florid beginnt um 18 Uhr. Später steigt ab 22 Uhr auch noch das Qualifying.

Vor Beginn: Hallo und herzlich willkommen zum Sprint beim Grand Prix von Miami!

Formel 1: Der Sprint beim GP von Miami in USA heute im TV und Livestream

Wie bei allen Sessions ist auch beim Sprint der Pay-TV-Sender Sky für die Übertragung verantwortlich - und zwar sowohl im TV auf Sky Sport F1 HD als auch im kostenpflichtigen Livestream über SkyGo und WOW. Das gewohnte Duo aus Kommentator Sascha Roos und Experte Ralf Schumacher ist am Start.

Formel 1: Die Fahrerwertung nach 5 von 24 Rennen