Wie in der Formel 1 gibt es nun auch in der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) ab 2011 einen "Reifenwechsel". Dunlop und die DTM-Dachorganisation ITR verkündeten am Freitag, dass die elfjährige und exklusive Partnerschaft, die seit dem Comeback der Serie im Jahr 2000 besteht, am 31. Dezember 2010 enden wird.
Nach SID-Informationen werden die DTM-Autos ab der kommenden Saison auf Reifen des koreanischen Herstellers Hankook rollen. Eine entsprechende Vereinbarung soll bereits unterschrieben worden sein.
Neuorientierung bei Dunlop
Die freien Kapazitäten will Dunlop zu einer Neuorientierung nutzen. Das in Hanau ansässige Unternehmen will die zukünftigen Motorsportaktivitäten in den Bereichen GT- und Sportwagen ausbauen und sich dabei in zahlreichen nationalen und internationalen Rennserien dem Wettbewerb stellen.
Mit den BMW-Werksteams wird das erfolgreiche Engagement in der American Le Mans Series (ALMS) und beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2011 fortgesetzt. In der ALMS gewann man in diesem Jahr gemeinsam die Hersteller- und Teamwertung, beim berühmten Eifelmarathon holten BMW und Dunlop den Gesamtsieg.
