Nach dem zweiten DTM-Meistertitel in den vergangenen drei Jahren hat BMW-Motorsportdirektor Jens Marquardt seinen Erfolgspiloten Marco Wittmann in den höchsten Tönen gelobt.
Marco Wittmann hat sich den fünften Startplatz für das letzte Saisonrennen auf dem Hockenheimrin gesichert und seinen einzigen Meisterschaftskonkurrenten Edoardo Mortara erneut hinter sich gelassen.
Der zweimalige Champion Timo Scheider beendet nach 16 Jahren seine DTM-Karriere. Am Sonntag bestreitet der 37-Jährige auf dem Hockenheimring sein 181. und letztes Rennen.
Trotz einer fehlerfreien Leistung hat BMW-Pilot Marco Wittmann (Markt Erlbach) die vorzeitige Entscheidung beim DTM-Finale auf dem Hockenheimring verpasst.
BMW hat seinen Protest gegen die Disqualifikation von DTM-Spitzenreiter Marco Wittmann (Markt Erlbach) nach dem Rennen am vergangen Sonntag in Budapest zurückgezogen.
Der Titel in der DTM wird wohl nicht am Grünen Tisch vergeben. Ein schnelles Urteil in einem möglichen Berufungsverfahren nach der Disqualifikation von Wittmann sei "wahrscheinlich".
BMW-Pilot Marco Wittmann ist sein vierter Platz beim 16. Saisonrennen in Budapest aberkannt worden. Der BMW M4 des 26-Jährigen aus Markt Erlbach entsprach nicht dem technischen Reglement.
BMW-Pilot Marco Wittmann wurde beim 16. Saisonrennen in Budapest nach 36 Runden Vierter und hat damit im Kampf um die Meisterschaft in der DTM wichtige Punkte geholt.
BMW-Pilot Marco Wittmann muss in der DTM um die Führung in der Fahrerwertung und seinen zweiten Titelgewinn fürchten. Der 26-Jährige wurde im Qualifying für das 16. Saisonrennen Dritter.
Edoardo Mortara feierte den wichtigen Sieg am Nürburgring ausgiebig mit seiner Audi-Crew, wenige Meter entfernt verfolgte der heimliche Gewinner des Wochenendes, Marco Wittmann, das Treiben schmunzelnd.
BMW-Pilot Marco Wittmann hat am Samstag mit einem souveränen Start-Ziel-Sieg das 13. Saisonrennen der DTM auf dem Nürburgring gewonnen und seine Führung in der Fahrerwertung ausgebaut.
Wittmann führt die DTM an. Einen Einstieg in die Königsklasse plant der Deutsche aber dennoch nicht. Das Niveau sieht er in der Tourenwagenmeisterschaft höher als in der Formel 1.
DTM-Pilot Timo Glock hat das gängige taktische Mittel der Stallorder im Motorsport in der Sendung "Boxenfunk - Der Motorsport-Talk" bei Sport1 kritisiert.